通过个人总结,我能够把握自己的成长轨迹,确保自己不偏离既定目标,通过个人总结,我能够明确自己的目标方向,确保每一步都走得更加稳健,下面是顺风文档网小编为您分享的管理者的个人总结5篇,感谢您的参阅。
管理者的个人总结篇1
车辆安全生产工作必须管细、管实、管的住、管的好。几年来,我们紧紧围绕着“事故预防、损失控制、风险保障、综合治理”四大机制,牢牢绷紧安全工作这根铉,不断推出新举措,呈现出领导高度重视、员工认真努力、司机遵纪守法的良好氛围。一个网络健全、制度完善、举措适宜、保障有效的安全生产管理体系日趋成熟。
一、高度重视,全员努力。
安全第一,预防为主是我们永远遵循、一贯坚持的安全生产工作指导方针。总公司领导层在安排生产经营时首先布置安全管理,在日常工作检查中首先检查安全工作,在效益发展与安全发生矛盾时始终坚持安全优先。在安全管理中,总公司要求各经营单位、职能部门以宣传、、检查等预防工作为主,时时处处广大干部、职工、驾驶员牢固树立安全第一,预防为主的思想。从总公司到各经营单位都建立健全了安全生产管理机构,成立了以总经理为首的安全生产领导小组。形成了安全生产工作总经理亲自抓,分管副总具体抓,其他领导协助抓和职能部门、单位责任人责任管理制。
xx年新春伊始,总公司主要领导就以安全基础管理为切入点,带领十七家经营单位第一负责人、安全科长、安全内勤人员赴x公司学习安全基础管理,交流控亏、保障经验,促进安全基础管理工作更上台阶,推动预防、控亏、风险保障出成果。几年来,我们坚持以新举措为拉手,以安全生产为中心工作,时时处处讲安全。副总经理高新军分管安全基础工作,坚持安全工作早抓早安排,坚持例会制度及例会培训,强化了基础管理。副总经理于荣清认真抓预防,使违章率大幅下降,事故发生率持续降低。总公司领导的模范带头行动和先进理念,引导基层管理者和全体安全管理干部高度重视安全生产管理,真抓实管安全生产工作,是我们安全生产取得显着成绩的重要因素。
坚持安全发展观,坚持管理创新,坚持预防为主方针,是总公司决策层不懈努力追求的方向。近几年来,我们以“风险防范”提高驾驶队伍的责任意识;以质量目标促进安全管理队伍的能力素质;以清理整治“脱管车”工作为抓手,大力开展创树一流品牌活动,收效显着。体现了“一班人”的管理决心、能力,系列举措取得了管细、管实的目标。
发展与安全,投入与效益的关系是企业能否实现跨越式发展的焦点。总公司始终将安全摆在首位,理顺二大关系。在安全管理上我们不断加大投入,从xx年至今,添置了44台安全监理车,印发宣传资料100多万份,制作安全宣传展板860块,投入资金达600万元。企业管理层认为:只有舍、才能得,只有投入才有回报。我们在管理上的投入虽然使管理成本有所增加,但通过安全管理所取得回报却是丰厚的。xx年的事故损失为800万,xx年事故损失460万,xx年事故损失350万,xx年事故损失达240万,而xx年仅为90万元。事实胜于雄辩,领导重视了,安全管理加强了,安全投入增大了,安全状况就能保持平稳,安全产生的效益就更加显着。纠违章,查车况,反三超,绝隐患的措施越来越先进具体,建立健全了安全专管制度、责任倒查制度。一个以安全专管员为基础,安全管理干部为骨干,各级领导为主导的安全管理网络体系。一个重安全,保平安,促发展的良好氛围在湖北汽运越来越浓。
二、全面落实规章制度,管的细、抓的紧。
牢牢管住车辆、细致入微管住人(司机),是湖北汽运全面落实安全生产规章制度的基点,是实现安全生产持续稳定的重要举措。多年来,我们始终坚持做到以下几点:
1、狠抓车辆安全技术状况:
车辆的安全技术性能决定车辆行驶的安全系数。为保证车辆技术状况良好、装备齐全。我们制订了安全机构月检、安全专管员旬查、稽查大队不定期检查和重大节日全面检查四级管理制度。规范了二级维护制度和维护标准,按计划进行维护,确保了车辆安全技术性能良好。xx年,我们为实现车辆安全技术检查标准化、制度化、科学化,投资二百多万兴建了华之捷机动车安全技术检测中心,日检能力达百台以上,为企业挂靠车辆进行全方位的安全技术检测,也为车辆安全运行提供了技术保证。既提高了车况,也消除了隐患,更保证了安全。
2、抓实驾驶员安全学习培训:
不断提高驾驶员的安全责任感、法律观念和操作技能水平是搞好安全生产的必然要求。我们一直坚持驾驶员安全学习培训制度;一是严格岗前培训:凡入籍湖北汽运所属单位的车主、驾驶员都必须参加岗前培训。学习内容以交通安全法律、法规、职业道德要求、驾驶技术、避险能力、维护技巧等为主。结业前进行学、术两科考核,不合格的一律不得上岗。二是分批次、不定期开办驾驶员学习班,以提高责任意识,强化技能水平和避险能力为主。三是有针对性地对“老违章,老肇事”的司机举办强制学习班,从法律、法规到事故案例,从隐患危害到驾驶员技术进行全方位回炉。四是定期举办安全学习月活动,即在每月的第四个周五召集驾驶员集中学习,月安全学习活动由单位专管员负责召集。学习以国家重要法规、季节变换注意事项、特殊典型案例为主要内容。安全学习培训的持续开展,在驾驶员队伍中逐渐形成了讲文明,树风范、要安全、不违章的良好风气。高水平的操作水平及紧急避险能力使驾驶员能做到有准备、有经验,避免了重大事故发生。
3、多层次安全宣传暖人心
安全宣传多层次、寓于服务之中,是我们的特色,也深受广大车主、驾驶员喜爱。企业《安全报》每月一期,各单位在发放时按照“手到手”“一个不能少”的要求,由安全专管员把《安全报》按时发放到每位驾驶员手中,对长期在外车辆则采取邮寄方式,做到领证(票据)发报(安全报),保证了“一个不能少”。
实现宣传信息化,亦是湖北汽运的一项创举。遇天气突然变化、重大法规颁布,各单位在各自建立的短信平台上及时发布信息,告知注意事项。各单位平均每月发布信息三至四次。要求驾驶员提前采取措施、避免危险因素、保证行车安全。短信告知,方便快捷,收看率高,成为我公司安全生产的重要宣传窗口。
把安全宣传送到车主、驾驶员家中,每季向驾驶员家属发放一次温馨告示,使家属知道哪些业余活动是违反《交通安全法》,哪些习惯是会酿成事故的不良毛病。用家属亲人的规劝、阻止来预防驾驶员违章、肇事。温馨告示暖人心,司机家属无不称道。他们纷纷要求,温馨告示要加频率、多内容,使其发挥安全规劝更大的功能和作用。
4、以安全竞赛为载体,提高驾驶员的.安全责任意识
几年来,我们坚持在驾驶员中开展“百日竞赛活动”、“珍爱生命、珍惜家庭、争做文明驾驶员”、“行车不违章、车辆无故障、全年无事故”等多项安全竞赛活动。以竞赛活动为平台,要求全体车主、驾驶员积极参与其中。比安全、赛规范、拒绝违章;比技术、赛车况、提高操作技能,认真遵守《交通安全法》,以实际行动杜绝事故。安全竞赛活动有方案、有措施、有记载、有评比,形式多样、内容丰富的安全竞赛活动,锻炼了队伍、提高了素质,也涌现出一大批服务能手和安全标兵。几年的安全竞赛活动显示,违法行车的少了,文明行车的多了;开凑合车的少了,车容车貌美观了;消极观望竞赛的少了,积极主动自觉参与的多了。重大事故大幅下降了,优秀驾驶员越来越多了。
三、树立风险观念、建立保障体系:
一万余台车,有其规模巨大的优势,也有风险巨大的隐患。xx年,我们根据《国务院关于进一步加强安全生产工作的通知》精神,结合《道路安全法》实施所产生的新态势。经过慎重调研,在车主、驾驶员自愿参与下,建立了安全风险防范保障制度。安全风险防范保障制度以群体互助,风险共担为宗旨,以未雨绸缪、防患未然、预防事故、规避风险为目的。总公司筹集200万为保障基金,按不同类型车辆征收不等资金,作为安全风险防范保障资金,凡交缴了安全风险防范保障金的车主、驾驶员、在发生事故后,可以获得风险保障资助,其资助额达到所缴额的百倍左右。90%以上车主积极参与,一套完整的保障体系已经建成。两年来,58位车主获得资助,资助额280余万元,使车主避免了因重大事故而家破人困的窘境,成为企业和车主抵御风险的一道坚实屏障。
通过两年的实践,广大车主的安全风险观念基本树立。防范与保障成为保证安全的稳定基石,也体现了总公司以人为本的经营理念,提高了车主的安全意识,加强了车主的社会责任感,企业的经营风险也得到了有效的控制。
四、明确安全目标责任,控制事故损失,避免矛盾激化,构建和谐社会
事故的发生不但使受害人受到伤害,车主也将受到损失,还严重影响到企业的经济效益,也会产生负面社会影响。处置不及时,小事故会演变成大事故,小损失会加重为大损失;处置不得当,受害人精神受到伤害,还会波及正常的生活、工作秩序。基于预防事故、减少损失,维护社会稳定的工作思路,我们推出了事故损失控制管理办法。
事故损失控制管理办法一是在各单位、各负责人和职能部门间明确了安全责任目标,将总目标分解到各单位、各部门,使千斤重担人人挑、人人身上有指标;二是把预防事故作为安全管理的主要任务,把不出事故,少出事故作为控制损失的根本;三是处置有方案,调解有措施,整改有方向,开支有依据,操作有制度。xx年,企业各经营单位紧紧围绕年度安全责任目标积极认真开展工作,在发生的30余起控亏事故和伤人事故的处理中,从结案到处置,从现场勘察到责任划分;从调解到诉讼,都始终参与,安全管理职能部门全程监控。严防事故损失扩大,减少无理赔负,降低事故处理成本。去年,在十八家经营单位中,仅有一家突破安全责任目标,两家单位因预亏实行滚动考核,xx家单位控制在安全目标内,全年实际发生事故损失90万元,为目标的31%。五、齐抓共管,综合治理,推进安全文化建设。
企业文化是企业之魂,企业安全文化是企业安全之本。湖北汽运多年致力于企业文化,尤其是企业安全文化的建设,齐抓共管、各司其职、综合治理是我们企业安全文化的精髓。
安全预防、风险防范、劳动保护、法律援助、投保理赔、车辆技术、宣传、基础管理、事故处置均是安全生产中的重要环节。工会、安监、保险、法律、技术等部门负有主要责任。各部门都按照齐抓共管、各司其职、综合治理的要求,积极参与安全生产的管理,相互沟通、配合、协调,将安全责任目标落实到各职能部门、并实行考核。工会、共青团在创树企业品牌活动中,以安全生产为主要评比标准,认真营造安全发展大气候。保险服务中心以提高保险质量和提高投保率为主攻方向,努力规避风险,为安全生产保驾护航。法律室以《道路交通安全法》为指南,积极开展法律条文解释、宣传和法律援助,维护车主和企业的利益。保卫稽查部门以查车况、纠违章、督保险为重点,杜绝事故隐患,、监督驾驶员文明行车。
各部门的精诚团结、密切合作,营造出时时讲安全、事事先安全这种浓厚的安全生产管理氛围,为安全生产管理的工作创造了良好环境,为企业安全文化建设奠定了基础。
管细、抓紧、管实在、抓源头、创新管理、抓住实质是我们安全生产管理的要求和具体做法。遏制事故、减少损失是安全管理的根本目的。安全风险保障、网络管理、责任目标是构建和谐社会、平安交通的必要保证。虽然,几年来我们做了大量的工作,但仍然存在着一些不足,重大事故还时有发生,死亡率、伤人率和经济损失还徘徊在一个不低的水平上。少数单位依然存在麻痹、侥幸心理,放松安全管理。个别驾驶员盲目追求经济效益,忽视安全,开超限、超载、超速车。要彻底纠正上述现象,保证安全生产平稳局面,还需要我们进行艰苦的努力,需要我们在管理上不断创新。我们将在武汉交通控股公司的指导下,本着战战兢兢、如履薄冰的心理,坚持以人为本,科学发展、安全发展的心理。我们将以科学发展观、安全发展观统领全局,从细处着手、从实处抓起,扎扎实实抓安全管理,使我司在改制搬迁重大变数中能健康、快速发展,为构建和谐社会、平安交通而继续努力。
管理者的个人总结篇2
旧年就快结束,回首年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的年就伴随着新年伊始即将临近。可以说,20xx年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下:
一、虚心学习,努力工作,圆满完成任务!
(一)在年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地完成任务。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。
(二)在公司卫生间后墙贴瓷砖,天花修补,二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修,还有各类大小维修已达几千件之多!
(三)爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担,热情服务,在本职岗位上发挥出应有的作用
二、心系本职工作,认真履行职责,突出工作重点,落实管理目标责任制。
(一)年上半年,公司已制定了完善的规程及考勤制度年下半年,行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评,将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度,有力地促进了管理水平的整体提升。
(二)对清洁工每周不定期检查评分,对好的奖励,差的处罚。
(三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理,
对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。
(四)加强组织领导,切实落实消防工作责任制,为全面贯彻落实"预防为主、防消结合"的方针,公司消防安全工作在上级领导下,建立了消防安全检查制度,从而推动消防安全各项工作有效的开展。
三、主要经验和收获
在安防工作这两年来,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:
(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能更好适应工作岗位。
(二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。
(三)只有坚持原则落实制度,认真统计盘点,才能履行好用品的申购与领用。
(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。
(五)要加强与员工的交流,要与员工做好沟通,解决员工工作上的情绪问题,要与员工进行思想交流。
四、加强检查,及时整改,在工作中正确认识自己。
(一)开展常规检查。把安全工作作为重点检查内容之一。冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查。
(二)经过这样紧张有序的一年,我感觉自己工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。就这样,我从无限繁忙中走进这一年,又从无限轻松中
走出这一年,还有,在工作的同时,我还明白了为人处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要
(三)总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。
五、要定期召开工作会议,兼听下面员工的.意见,敢于荐举贤才,总结工作成绩与问题,及时采取对策!
六、存在的不足
总的来看,还存在不足的地方,还存在一些亟待我们解决的问题,主要表现在以下几个方面:
1对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,表现出工作上的大胆创新不够。
2本部有个别员工,骄傲情绪较高,工作上我行我素,自已为是,公司的制度公开不遵守,在同事之间挑拨是非,嘲讽,冷语,这些情况不利于同事之间的团结,要从思想上加以或处罚,为企业创造良好的工作环境和形象。
3宿舍偷盗事件的发生,虽然我们做了不少工作,门窗加固,与其公司及员工宣传提高自我防范意识,但这还不能解决根本问题,后来引起上级领导的重视,现在工业园已安装了高清视频监控系统,这样就能更好的预防被盗事件的发生。
七、下步的打算
针对年工作中存在的不足,为了做好新一年的工作,突出做好以下几个方面:
(一)积极搞好与员工的协调,进一步理顺关系;
(二)加强管理知识的学习提高,创新工作方法,提高工作效益;
(三)加强基础工作建设,强化管理的创新实践,促进管理水平的提升。
在今后的工作中要不断创新,及时与员工进行沟通,向广大员工宣传公司管理的相关规定,提高员工们的安全意识,同时在安全管理方面要严格要求自己,为广大公司员工做好模范带头作用。在明年的工作中,我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和感受,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作要团结才有力量,要合作才会成功,才能把我们的工作推向前进!我相信:在上级的正确领导下,为公司带来更的明天美好!
管理者的个人总结篇3
我现任职公司安全部部长职位,在过去的安全管理工作当中,本人积累了一定的管理经验,发现了公司许多安全管理漏洞,及时采取各种有效措施改善公司的安全管理模式,不断学习先进知识,积极传达上级安全监督部门的各项政策,认真部署和检查本公司各项目部的安全管理工作,及时指正工地上存在的安全隐患,严格督促落实各项安全整改措施,保证了本公司零安全事故。随着本公司的建筑业务不断发展壮大,所面临的挑战就越来越多,安全形势不容乐观,任重道远,还需要本公司全体安全管理团队积极努力,共度难关。现将本人上年度的具体工作做一个总结,总结内容如下:
一、与上级主管部门和公司领导联络、沟通交流情况:
准时参加焦作市住建局召开的各种安全会议,认真听取会议内容,并将会议精神及时准确的传达给公司各相关人员。按时领取上级部门管理文件,及时传达和部署落实文件要求。积极参加上级部门组织的各项安全活动和安全学习。认真配合上级主管部门的多次工地现场安全检查,听取检查意见,积极落实整改措施,并将整改情况及时上报市安监站。定期将公司安全管理工作向公司董事长汇报,听取董事长指示,按照董事长要求积极完成各项安全管理工作。并将上级各次安全指示和要求形成文字性的资料进行保存归档。
二、公司级的安全管理工作情况:
对本公司的安全管理工作进行总体部署,主持召开各种公司级的安全管理会议,在会议上传达上级部门和领导的文件、指示。定期召开公司级安全总结会议,认真听取各项目部的安全工作总结汇报,制定下一期的安全工作目标。组织项目部的相关人员参加公司级的'安全知识和培训。下发各种学习资料、光盘、文件给各项目部相关人员。组织公司级的应急预案演练和一些丰富多彩的安全体验活动。将公司级的各种安全文件、资料进行电脑保存和文书归档。
三、对各项目部的安全管理和安全检查情况:
本人定期组织公司安全部人员和其他领导成员对各工地进行全面安全检查,首先检查项目部的人员配备和人员管理情况,检查工地关键岗位人员履岗情况,再检查以往上级部门下达文件指示的落实执行情况,安全隐患整改情况。检查各种安全管理资料登记、填写、归类、整理情况,特种作业持证上岗情况,各种记录的完整情况。重点检查施工现场的安全防护设施,危险部位的预防应急措施,起重机械、脚手架等高危设施的检查验收情况,检查现场安全管理人员的管理情况,检查现场作业人员的持证上岗和操作情况,查看有没有违规作业情况,检查工人的劳动防护用品使用情况。检查现场文明施工情况,食堂、宿舍、厕所等的卫生情况。检查项目部的安全知识宣传情况,检查施工班组班前活动情况。检查现场防火防盗等情况。将每次检查情况都形成书面资料,由各相关方签名确认,召开工地检查总结会议,下发整改通知书,确定隐患整改责任人,确定整改完成期限。项目部整改完成后,通知公司安全部再到工地复查安全隐患整改效果,公司安全部提出整改评价。
四、其他与安全管理有关的工作情况:
本人参阅相关法律法规、规范、标准、政府文件等,结合本公司实际情况,编制一套完整的公司安全生产规章制度,并定期对条款内容进行验证,发现有不妥的地方记录下来,每年进行一次修订。本人定期组织项目部人员进行公司级安全学习,学习内容包括安全知识和管理能力的继续公司级。经常上网搜索相关安全管理的政策、新闻、资讯和一些新的安全管理方法。对公司各项目部的安全管理工作进行评先进奖励,违规违章行为进行批评和处罚。负责公司安全管理的总结和评价工作。
管理者的个人总结篇4
各位领导:
今天我就自己在广利工作2个月以来的心得和体会来跟大家进行探讨和研究,在我这2个月的工作中,得到了站内各级领导的大力支持,在此深表感谢!也从公司各位领导身上学到了很多经验和做法。
比如王秀涛站长、张盛聪副站长、冯汉彪经理等,因为我觉得这些领导在各自的岗位上都有一套独特的管理方法和管理理验,而且是比较成功的,我们中国有句古话叫做“有容乃大”你们的方法与经验也是我将后工作中不断学习与总结的借鉴,“他山之石,可以攻玉”。作为广利公司管理层中的一员,我将我的管理思路和方向向各位领导作简明扼要的阐述,不周之处,望各位领导见谅指正。
一、树立正确的领导管理心态,严格要求。
作为一名领导者,对每一个员工都应该做到公平、公正、客观。能够听取下属员工不同的意见,工作中的分歧不能掺杂个人感情。对下属员工的严格要求,在我看来,并不是对他们苛刻,而是在真正的帮助他们,逼迫他们进步,能适应社会残酷的竞争,我在给机修班开会时说过:每一个行业都逃不过市场经济发展的潜规则,高速发展期(目前混凝土行业就是这个阶段),市场饱和期、优胜劣汰期。
在不久的将来,混凝土行业就会进入市场饱和期和优胜劣汰期,那时就会有部分企业被市场淘汰,行业从业人员就会超过市场需求,岗位竞争会越来越激烈,如果没有过硬的工作作风和技术,就会被市场所淘汰。
而我们都是男人,男人最基本的要求是应该有种家庭责任感,要有能力养活妻子,抚养孩子,照顾父母,这些能力需要我们有较强的社会竞争力,社会竞争力要靠我们积极的心态,努力工作,不断的.学习,不断的进步,跟上社会发展的步伐。
我们也更应该抓住现在行业的高速发展期这个机遇,通过不断的努力进步把自己提升到一个更高的层次,我不希望你们在我手下干了三年或者五年后还是一个机修,希望你们都能有独挡一面的能力,如果你们现在都不能严格要求自己,自己范围的事都做不好,怎么能进步,又会有哪一家企业、有哪一个老板会放心让你们去带一个团队。
二、营造良好的团队工作气氛。
在我的工作中,我积极主张这样一个理念:积极的人象太阳,照到哪里哪里亮;消极的人象月亮,初一十五不一样。在团队管理中,我会通过各种途径树立一个积极的榜样。
让每个员工都有一把衡量自己的标尺,都有一个努力的方向。在这次的员工评级制度中,我极力主张过往不究,不追究员工以往的得失,减轻员工的心理压力,以免给员工造成破罐子破摔的心理,努力能帮助每一个员工进步。纪律上我积极主张“先专政后民主”,一个团队必须要有铁的纪律,一切行动听指挥,步调一致才能获得胜利。
凡是违反纪律的一定要受到纪律处分,而且领导一定要坚守自己的原则,一旦有一次你没有遵守你自己的原则,那么你将变成一个没有原则的人。在你处理违纪的过程中,必然会有少数员工对于处理不满意,那么领导在这个时候应该马上进行疏导工作,这就是“法”和“情”的关系,法律不外乎人情,我们先讲法律在讲人情,这是领导的工作原则。
领导在工作中,对员工在工作的得失、态度,该肯定的就肯定,并给予适当的表扬和奖励;该否定的就否定,并给予适当的批评和,在整个团队形成一种能够扶持正气、伸张正义、制止错误思想、阻止不道德现象的集体舆论。
这种集体舆论不是领导的单向灌输,而是建立在整个团队占压倒多数的正确认识与言论基础上,具有同一性、扶正性和对全体员工都有感染力和道德上的约束力,在具体实施的过程中我的方法是借力用力,借助集体的力量。
管理者的个人总结篇5
尊敬的各位领导、同志们:
你们好!
我叫xxx,28岁,专科学历,助理经济师。现在,我将三年来的工作、学习情况向大家总结汇报一下。
一、以“勤恳务实、勇于创新”为信条,加强学习,提高自身素质。
三年来,我能够认真学习各项金融法律法规,积极参加行里组织的各种学习活动,不断提高自己的理论素质和业务技能。利用业余时间,通过自学考试获得山东经济学院金融专业专科学历和助师资格。在抓好自身业务理论学习的同时,我能够立足本职工作,苦练出纳基本功,并取得较好的成绩。先后获得省行级单指单张、机器点钞能手称号、总行级机器点钞能手称号,在省分行第三届业务技术比赛中,获得出纳专业机器点钞第一名的好成绩,xx年4月被推荐到省分行干部管理学校参加出纳机器维修和反假钞培训学习,为今后工作夯实了理论基础。xx年10月,在竞争上岗中,我竞聘到第二储蓄所。到岗后,在部室领导和主任的帮助下,我立即扑下身子学习储蓄各项规章和专业知识,在短时间内能够独立对外办理业务。当时,储蓄专业正面临储蓄综合业务上机,时间紧、任务重。我珍惜每一次外出学习和上机实践机会,多问、多学、多练,不分昼夜地加班、加点,结合自己在会计业务系统上机中学到的知识和摸索出的经验,很快熟悉了储蓄专业系统上机的各项工作。在xx年11月4日上机中,我所在的储蓄所做到了不压单、不压人,很好的完成了上机后的第一天工作。
二、以“立足本职、扎实工作”为理念,勤奋务实,为工行事业发展尽责尽职。
三年来,我先后从事过管库员、出纳员、储蓄员等不同的岗位,无论在哪一个岗位工作,我都能够立足本职、敬业爱岗、无私奉献,为工行事业发展鞠躬尽瘁。xx年8月,在我行内退人员离岗后,出纳科人员缺口较大,我主动承担起大量的工作。清点现金是一项要求严、任务重的`工作,我时时刻刻严格要求自己,按规章操作,快捷高效的办好每一笔业务。在三、四季度,我每天收款量月均在300万元以上,占我行月均收付量的40%左右。在出纳科期间,我同时兼任管库员工作。大家知道,管库员是一早、一晚,两头必须准时的工作。工作中,我认真学习管库员守则和库房管理的各规定,严格遵守库房钥匙的管理规定,协助科领导共同做好现金清点、上缴人民银行等业务,及时、准确地使储蓄专业库包出库、入库,保障了一线的工作需要。在从事所内业务主办时,我积极协同所主任搞好各项所内工件利用自己所学掌握的知识,做好所内机具的保养和维修,保障业务的正常进行,营业前全面打扫所内卫生。营业终了,逐项检查好各项安全措施,关好水电等再离所。
三、以“客户满意、业务发展”为目标,搞好服务,树立热忱服务的良好窗口形象。
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