我们都知道工作总结的写作是为了提升个人的工作效率，在工作总结中，根据实际情况进行灵活调整和改进是非常重要的，顺风文档网小编今天就为您带来了机场个人工作总结5篇，相信一定会对你有所帮助。
机场个人工作总结篇1
弹指一挥间，我在安检的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔，这一年来的工作自己没有取得太大的成绩。但是，在领导和同事们的帮助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未来，为了总结过去，扬长避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更为进步，现将xx年度的工作情况总结如下：
一、思想方面
我在思想上严以律己，热爱党的教育事业。与每位同事团结合作，能够正确处理好同事之间，特别尊敬老员工，把他们作为自己学习的榜样。一年来，我还积极参加各类政治业务学习，努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度，服从部门的各项工作安排。
二、业务工作方面
不断向先进同事学习，以他们为榜样，做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中，时刻约束自己。在实际工作中，时刻严格要求自己，严谨、细致、尽职尽则，努力做好本职工作，团结同志，认真完成各项工作。一年来，在部门领导及同志们的关心帮助下。
三、组织纪律方面
今年以来，我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起，点滴做起，严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到严格规范，坚持精益求精，不断提高对自身的要求，确保纪律严明，作风过硬。
四、本人今后的努力方向
回顾一年的工作学习，检查自身存在的问题，我发现存在以下问题：一是学习不够。当前，以便捷交通为基础的民航事业迅速发展，新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战，自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候，有时情绪过于急躁，这是自己政治素质还不够高的表现。
针对以上问题，我为明年确定了努力方向是：一是加强理论学习，进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求，必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习，增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力，二是增强大局观念，转变工作作风，努力克服自己的消极情绪，提高工作质量和效率，积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想，脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南，以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任，虚心向先进同事学习，不断丰富与旅客之间的关系，把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率，真正成为一名优秀的安检员。
生活总在执着和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不断的反思-改进-再反思-再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点，我也将一如既往地尽自己所能努力工作，不断攀登新的高峰!
机场个人工作总结篇2
又迎来了一年最炎热的时候，机坪上的温度节节攀升，地表温度高达40多度。这时，仍有一群民航人战斗在滚滚热浪之中，其中就有地服部行李监装监卸岗位上的监装员们。这支由18名员工组成的保障队伍，年龄参差，但每个人都有相同的特点：晒得黝黑发亮的皮肤以及真挚淳朴的笑容。
监装监卸是一个一年四季都在机坪工作的岗位，风雨无阻日晒雨淋，专门服务于行李这类“不会说话的旅客”，为航空器安全运行把好最后一道关卡。随着机场航班量、客流量的不断上升，仰望启明星升起、伴着启明星落幕的工作状态，成为监装员们的常态。
为了更好的保障航班，他们基本都会在早上六点点提前上岗，在航班开始之前将各种信息了然于心。随着航班的到来，掌握上、下机的基本情况;沟通各保障岗位需要车、斗、人的数量;记录到达行李的数量;发现、弥补、上报各类不正常情况;交接业务文件等……各项环节有条不紊地运行起来。一天进出港多达110多个航班，有时还会有延误、备降等特殊情况，等到工作结束也已凌晨，抬头仰望启明星早已挂在夜空。针对每一个航班、每一个环节，虽然工作周而复始，但是他们用责任心坚守每一个航班，用坚定的信念把好安全关，用睿智及时发现每一次安全隐患，解决好每一次突发事件。
随着航班量和旅客的不断增加，行李量的急剧增长，安全压力也随之增加。监装员们化压力为动力，想办法、找对策，旨在更好地保障安全、优化服务。他们通过建立微信群，对所有进港航班不正常行李实时进行拍照留存，并第一时间将不正常行李情况告知行李查询部门。2015年，监装监卸就发现优先行李不正常事件285起，进港行李破损162起，通过及时沟通协调保证了行李运行正常，及时为旅客、客户以及单位等挽回损失，减少不必要的投诉，提升了南航的整体服务质量。
每位监装监卸员不仅肩负着安全与服务的重要职责，同时也为提高航班收益、打好效益攻坚战贡献自己的力量。航空运输在于高效，为尽力避免行李不正常情况，监装员不仅在日常加强对专业知识的学习、工作经验的交流，同时在航班到来时，监装员都会提早到达机下，对舱位进行预估、调整，为航班保障预留更多的时间。通过一件件小事、一个个环节的优化，服务为先、严谨务实的工作态度，已经在潜移默化之中传承到每位监装员的心中。
站在飞机机身下，飞机气流一阵阵热浪扑面而来，监装监卸员身上的工作服干了湿、湿了又干，结下一层厚厚的白色颗粒。每一名监装监卸人都在默默的付出，说不辛苦那是假的，但哪个岗位不需要付出?他们做的只是完成本职工作而已。“
不抱怨，甘奉献，在机坪上洒下辛勤的汗水，付出青春的岁月，这就是**地服最美丽的监装人，他们用实际行动使民航的精神熠熠生辉。
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200*年对我来说是转折的一年、适应的一年、更是学习的一年，因为这一年里我的角色在不停的转换，从部队到地方，从经贸局到安监局，从监察大队到综合管理科，每一次岗位转换都是新的开始，新的挑战。一年来，我始终加强政治理论学习，认真学习“三个代表”重要思想，努力践行党员先进性，刻苦钻研业务知识，努力提高理论知识和业务工作水平，服从领导，服从安排，遵纪守法，努力工作，在领导和同志们的关心、帮助下，思想、学习和工作等方面取得了很大的进步。
一、加强政治理论学习，积极参加党员先进性教育活动，严于律已，自觉加强党性锻炼，党性修养，政治思想觉悟进一步提高。认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论，坚持真理，明辨是非，用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作、实践。认真学习“三个代表”重要思想，深刻领会“三个代表”重要思想的科学内涵。
二、认真学习法律知识，结合安全生产监督管理的特点，利用业余时间，积极开展学习，有选择地学习了《宪法》、《刑法》、《安全生产法》、《江苏省安全生产条例》、《消防法》、《行政许可法》、《安全生产违法行为处罚条例》等，通过学习增长了法律知识，增强了法律意识，提高了执法水平。
三、认真学习工作业务知识，在监察大队的时候，注重学习法律、法规方面的知识，认真学习了安全检查知识，事故处理知识，可以说，在监察大队的半年里，我对安全生产监督管理知识有了初步的认识，对全区安全生产状况初步的了解。到了综合管理科后，我认真学习公文写作，公文处理，按照最新的公文处理格式，对安委会办公室机关公文格式进行了规范。认真学习电脑知识，多媒体知识。同时认真学习安全生产宣传教育方面知识，积极协助科长搞好“安全生产月”活动、安全生产培训班、节日安全生产检查等工作。
四、在日常生活中，注意小节，尊重领导，团结同志，互相帮助。
回顾一年来的工作，我虽然在思想上、学习上、工作上和生活中都取得了进步，但仍有许多不足之处，比如安全生产理论知识水平还较低，对全区安全生产状况还要进一步了解，现代办公技能还不强，对新环境还要进一步适应等等。对于20xx年，我想最重要的是进一步加强学习，主要是学习安全生产法律法规、理论知识，学习宣传教育方面的有关知识。在工作上还要更细，还要经常向领导学习，向老同志学习请教。认真完成领导交给的各项工作任务。
时间过的飞快，之前我还是一名在校的大学生呢，每天过着三点一线的生活。现在我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知广州机场要来学校面试，当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了，面试的当天我就对自己说：这是个好机会，面临着现在的就业压力，能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是广州这个我学习的地方一定要努力工作！ 刚来到广州机场一切对于我来说都是新的，新的环境，新得面孔，新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯，每天的安排管理和学校是不一样的，我学会慢慢的应环境。来到机场报到后，经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的，因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业知识，学习时就会觉得空洞不易理解。经过一段时间的短培后，经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了地勤服务部门，刚开始我对这个部门并不了解。但是到了现在我充分的了解了服务部门的重要。 1．实习目的 本次实习的目的主要是熟悉广州国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的工作情况，通过实习将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固。了解广州国际机场的本场规则，观摩服务员的服务工作，建立对广州国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤服务公司的业务情况，在实习结束后，总结出个人实习感想心得。 2．实习内容和体会 20xx年 月 日，我们开始了实习生活，这些日子的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触，地勤服务公司给我们第一感觉就是家一般的感觉，领导对我们的照顾虽不能说是无微不至，但照顾都非常周到，其他前辈对我们也相当热情，通过在这里六个月的实习生活，从观摩和学习中我们充分体验到了一位服务员的责任和使命。按照分配，我首先开始了实习。第一次走进了工作岗位的感觉很奇妙，充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往，小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。在前面的培训日子里首先进行了岗前培训，初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容。 2.1旅客服务部 微笑服务是旅客心情愉悦，周到的服务则给旅客更多的方便。面对老，弱，病，残，孕等特殊的旅客则更给与特殊周到温暖的服务，帮旅客提行李，带旅客过安检，提供轮椅给旅客，还可以享受到优先登机，是旅客得到了全程的陪护，让旅客在点点滴滴中感受客运人的一片爱心。多一份微笑，多一份爱心，多一份满意，真正做到了迎来一位旅客，叫上一个朋友，送走一位旅客，留下一片真情。周到的服务能给旅客带来便利，延伸服务则能尽显真情。随着经济的发展，生活条件的改善出行乘机的人也越来越多，首次乘坐飞机的人，一进入偌大的候机厅往往分不清东南西北，不仅乱了手脚也容易误机，对此，服务员也热心的帮助他们，耐心的向他们介绍乘机流程引导乘机。 主要工作 1．掌握航班动态信息，准确了解所送航班的要客信息及登机要求，并按规定的时间到达工作岗位。 2．负责进出港航班旅客的接送引导。 3．负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。 4．负责过站旅客备降航班的旅客候机，引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验。并清点统计过站人数，若不符，及时报告值机和服务调度室并迅速排查。 5．负责老弱病残孕无人陪伴儿童的接送，引导服务。与进出港的旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。 6．规范的操作登机桥，及时准确的对接和撤离航空器。 7．在工作中要小心谨慎，遇有机械故障及紧急情况，必须懂的紧急处理并懂得及时向现场指挥中心，服务调度汇报。 8．负责检查客梯司机发送对接和撤离航空其实的安全指令。 9．负责检查客梯车，飞机悬梯是否安全放好，控制客梯车上的人数。维持好在场的秩序。 10．航班延误或取消时，负责旅客解释，引导工作。 11．认真做好值班记录，并严格来接程序手续。 12．完成上级组织交办的其它工作。 九层之台起于垒，合抱之木生于毫未，对于航空地面服务企业来说，班组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位；是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者；是推动企业整体全面持续发展的基础力量。建设高水平的航空地面服务班组，无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。
一年来，在县委、政府的正确领导下，我们认真贯彻落实上级的一系列政策部署，紧紧围绕“安全生产年等活动要求，立足本职，统一思想，明确工作重点，扎实工作，取得了好的成效，现总结如下几点：
一、认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，深入贯彻学习科学发展观，学习党的十七届四中、五中、六中全会《决定》。党面临的执政考验，改革开放考验，市场经济考验，外部环境考验是长远复杂的，严峻的。全党必须居安思危，增强忧虑意识，常怀忧党之心，恪尽党之责，勇于变革，勇于创新，永不僵化，永不停滞。
二、 “安全生产工作，责任重于泰山”深知企业要发展壮大，安全生产至关重要。安全生产工作也关系到方方面面千家万户联在一起，特别是综合监管工作，他至有条条，又有块块，政策性强的工作。要做好联系、协调、沟通、督促相关行业管理部门的安全监督职能工作，务必认真学习《安全生产法》和《安全生产违法行为行政处罚办法》等法律法规。深入乡镇，深入企业、教育、交通、交警、旅游等单位以及全县小水电站安管人员和从业人员了解培训等工作情况，掌握情况，处理问题，按照“安全生产，安全第一，预防为主，综合治理”的方针抓好日常监管工作。
三、在日常工作中始终坚持贯彻落实党内廉洁建设制度，自觉学习党廉洁建设有关材料，学习《中国共产党领导干部廉洁从政若干工作准则（试行）实施办法》，《关于重申严禁党政机关领导干部收受钱物和各种有价证劵的通知》等有关党纪政纪条规选编材料，树立正确的人生观、价值观、以先进人物为榜样，学习他们的立党为公，执法为民，从严要求自己，正确处理个人与他人、个人与集体、个人与国家利益关系，正确对待权力，常常告诫自己，不是你的就莫贪、莫要、莫伸手，尊重领导，服从领导、团结同志，以诚相待，作风正派，不争权，不越位，从没违法乱纪行为，时刻珍惜党员名誉，不忘自己是人民公仆。
五、重视业务学习，要适应科学技术进步和安全形势不断发展，只有坚持不断学习，才能保证技术业务水平的与时俱进，才能牢牢把握安全监察工作的主动权。如果只靠过去那一点，凭过去那一点经验来工作，始终在原地踏步而没有增进提高的知识，总有一天被淘汰，所以按照党十七届四中、五中、六中全会“决定”要求全体党员和干部要“不断学习，善于学习，努力掌握和运用一切科学的新思路、新知识、新经验，用发展的马克思主义指导新的实践，增强科学理论教育引导群众作用，解放思想，实事求是加强理论和业务学习，不断提高和改善自己，开展批评与自我批评，经常与同志们多交谈，严于律己，为构建和谐社会而努力工作。
四、县委根据省市要求，号召干部下基础，开展“三入三送”活动。深入基层送政策，深入群众送温暖，深入实际送服务。我们到对乡村进行走村穿户、走访，表党员、困难户、体民情，察民意，深入了解群众新需新盼，切实与他们解决生产、生活中的实际困难和问题。
20xx年11月22日，陈遵举总经理主持召开了机场航空安全领导小组紧急会议，传达了民航总局《关于进一步加强航空安全工作的决定》、《关于认真做好近期安全工作的紧急通知》、《关于认真做好近期安全工作的紧急补充通知》的精神，认真分析了机场当前所面临的安全生产形势，并结合自身的实际，就贯彻落实紧急通知精神，做好当前安全工作进行了部署，决定成立以陈遵举总经理任组长、王国福书记、杜凤才副总经理任副组长的安全检查领导小组，自11月23日起，进行为期一周的安全教育和安全大检查活动。12月1日，陈总再次主持召开机场航空安全领导小组会议，传达贯彻民航总局安全工作紧急电视电话会议精神和民航各级领导对安全工作的指示，通报了近期的几起不安全事件，认真分析了机场当前所面临的安全生产形势，就贯彻落实民航总局电视电话会议精神，做好当前安全工作进行了部署，决定将11月23日开展的安全大检查延长一周，要求各单位在自检自查的基础上，进一步开展安全再教育再检查活动。
各单位就贯彻落实机场安全再教育再检查活动分别召开了专题会议，传达民航总局安全工作电视电话会议精神，会上陈遵举总经理提出各单位要重点围绕 五查的内容进行自查整改。一是查思想：查安全第一的思想是否牢靠;二是查作风：查工作是否扎实、主动，能否做到持之以恒;三是查落实：查各项规章制度、规定是否真正落到实处;四是查隐患：查安全工作是否留有死角、漏洞;五是查监管：对发现的问题是否按四不放过的原则严格处理。将检查的侧重点放在安全管理的薄弱环节、重要环节和安全关口防范到位、规章制度和执行上级安全指示是否打折扣，强调对安全工作的重要性及抓好当前安全工作的紧迫性的认识，突出对飞行区、控制区安全管理、机坪安全运行管理、设备设施的完好、人员持证上岗、旅客和货物的安全检查、飞机监护、机务维护、运输配载及不停航施工的安全管理等进行检查。党委书记王国福、副总经理杜凤才分别就如何抓好这次安全自查整顿活动提出了具体要求。
现场运行保障部针对个别指挥员存在老大作风进行了整改，对下达指令的语气、语调作了特别的要求，规定了文明用语;针对冬季的工作特点，做到主动协调和提醒航空公司防止过夜飞机放水造成停机坪结冰;储备冬季除雪物资和溢油、漏油的吸覆剂;组织消防队员熟悉机场8公里范围内道路情况及学习新机型的破拆位置;
安检护卫部针对少数员工缺乏危机意识和主人翁意识，工作责任性不强，检查不到位，认人不认证现象时有存在等问题，开展以如何加大对旅客、行李和货物的安检力度、提高开包检查率，严格隔离区的安全管理、道口的证件检查和停场飞机监护为工作重点，逐一进行了查找;
机务保障部以严把飞机维护检查放行关为重点，从严落实飞机维护工作单入手，针对个别职工中存在的航班高峰时段，检查飞机时间不够，未能按照航班留足晚班人员，难以应对特殊情况等问题上进行了查找;
公安分局在与民警思想沟通的同时，将协警纳入思想教育工作中，严格公安队伍遵守公安部五条禁令，在加强对民警工作时间内管理的同时，加强了对民警8小时以外的管理;
设备运行保障部从人员的安全思想、劳动纪律、规章制度和按章操作的执行情况、设备运行和保障情况、车辆管理和安全行驶情况以及各类安全基础台帐进行全面检查;
旅客服务部严格了飞机平衡配载和配载复核制度，从完善和修订有关规章制度和操作规程入手，使之更具有可靠性和可操作性;
信息导航部进一步落实安全生产责任制，针对弱电科日常管理中的一些不足，设置了《网络科工作任务完成情况检查单》，对石岭导航台ndb设备馈线绝缘子更改了固定方式，油机添加了防冻液，并加强了对室外天线调整、电缆头保护等冬季设备维护工作;
货站公司根据自己的实际情况，结合此次安全再教育再检查活动，成立了安全监督小组作为公司的安全管理机构，经常性地对所属库房、业务用房及办公室进行安全监督检查;
经营管理公司对商家的煤气库房进行了检查，建立了《每日登记制度》，规范使用;为防止旅客交运行李中的液体发生渗漏事件，规定在旅客交运酒瓶等易碎器皿包装箱内放置海绵和泡沫;
航虹公司严格货物证件核查，加强了购票单的审核和管理，保证旅客原始凭据，严格审核购票证件的有效性、完整性，规定对持身份证复印件购票的旅客要加盖提示章，凭原件乘机;
翔鹰公司、保洁公司、巴士公司分别召开会议，反复强调各级人员安全责任，按五查要求进行了安全再教育再检查。
通过这次安全再教育再检查活动，使我们看到了机场安全工作还存在着许多不足的地方，这些问题有思想教育上的，也有安全管理上的，更有存在于我们一些干部职工脑子里根深蒂固的不好的东西，归纳起来主要有五个方面75个问题，这些问题可分为：
①在思想教育上，主要表现在：处理安全与其他工作时，往往嘴上讲安全重要的多，落实上不够;有的干部思想教育工作缺乏预见性，多数为事后弥补型，缺少灵活性、多样性和亲切感，一般停留在说教的多，解决实际的少，一些干部思路简单，思想教育效果差;对短期合同工缺乏有效的思想教育工作;有的干部职工民航大锅饭思想尚未转变，观念还需更新，团队协作精神不够。
②在作风管理上，主要表现在：有的干部管理力度不够，怕得罪人，做老好人;有的干部管理粗放，管理不到位，办事拖沓，使得一些并不难的问题，长久得不到解决;有的干部职工缺乏大局意识，遇事互相推诿，主动协作性不够。
③在制度落实上，主要表现在：安全生产责任制还有待进一步落实;一些规章制度和操作规程需要补充、完善;有些岗位工作台帐需建立健全;机场净空保护工作有待协调加强。
④航班日益增长，但配套工作相对滞后，有些岗位人员紧缺;部分岗位的短期合同工，由于待遇偏低，存在流动性过大。
⑤其他方面，业务技术培训不够，作业人员达不到持证上岗的要求;有的保障车辆到机坪路线长、岔口多，易发生问题。
针对以上问题，各单位都进行了认真整改，并落实了整改措施。对于需要机场协调解决的问题，也落实了责任部门限期予以解决。
机场个人工作总结篇3
任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务，只是服务对象、服务层面不同，而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度，而要服务对象满意、同行认可，绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理，更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。
我所从事的安检工作，工作的核心内容是保障安全，我们输出的产品是安全，安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量，体现安检工作最大价值呢?
我认为：
首先，要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优，则被服务对象满意度高，其心情则舒畅，才会和谐、愉快地配合安检;反之，则服务对象满意度低，其心情郁闷，内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识，干扰安检工作。我们服务质量的好坏，表面上讲，会影响到安检的形象，深层次讲，会动摇安全的根基，其后果将是不可挽回的。因此，我们必须不断提高服务质量，以优质的服务保障安全，赢得声誉。
其次，要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质，是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德，就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此，要想有意识地不断提升服务质量，就必须具备这两样品德。
第三，要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识，才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态，才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态，才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德，是一种相互合作，是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态，才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。
第四，要加强学习，提高素质，总结经验，讲究艺术。只有不断地学习，才能提高业务素质，也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬，才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。
没有过硬的业务知识，再好的态度和再高的激情，也不能使服务对象满意。在每一次的服务中，我们要善于总结经验，提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意，这需要细心揣摩，好好体会，要经常换位思考，体谅他人的处境和难处。
为了旅客的满意，我必须提供优质的服务，为了保障空防安全让我们携起手来，共同创造质量，共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识，请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。
机场个人工作总结篇4
今天我到机场今天正好是四个月，这短短的四个月，却对我产生了比较深远的影响，我是个小年轻，次踏进社会，抱着新鲜不伏输的态度，年轻气盛。但是我却很荣幸，由于我碰到了这么多高素质、高品德的好领导和好同事，是他们的包容、理解和传授让我在这短短四个月里学到了很多东西，我现将这四个月的工作学习情况跟大家汇报一下：
刚来机场，跟李佳学习起降费的收进，他让我从基础学习，一点儿一点儿接触、熟习机场收进的整个程序，同时培养我的创新求变意识，寻觅没有最好只有更好的统计方法，力求工作上的创新与突破！在此感谢李佳布满慈爱的关怀和宽容，让我从一个对机场陌生的人变成了现在对机场逐渐熟习的人！固然，还需要更多的了解学习与进步！希看李佳老师永久一如既往，不吝赐教！领导与同事对我这样一个刚踏进社会的年轻人，都给予了不同程度的关怀和帮助，比如各位领导对我生活上的嘘冷问热，没有电视给我们要的电视，各位同事对我工作进程中碰到题目的专心解答，还有刘科长，王科长无私的帮助，大伟都很感动，我更希看自己快快成长起来，力争做一个对机场对大家有用的人！回报社会、回报机场、回报大家！在前面工作中，完成了对民航下发旧文件和新文件的学习与理解，可以胜任新规定下机场收进改革的新要求新局面，在接下来的工作中，我将一如既往、奋发向上，以大家的利益为动身点，保持年轻人的冲劲，将起降收进做好！工作思路以下：
1、加强与特车队、安检的联系，保持机号表更新一致。
2、深进学习了解机场财会的整个程序，整个思路，培养有整体感和大局面的头脑！争取早日找到领导所提到的改进之法！
3、机场收进方面，加强与各个航空公司的联系，建立机场与航空公司之间的交情！及时催帐、进帐！收进是基础之一，必须用更多的心力在这方面。
4、利用工作之余加强与财会有关法律方面的学习与探讨，进步自己的综合素质！ 5号之前报重点税、报税，写收进分析，每个季度需将重点税源分析发给税务局。15号之前，打发票，尽快将起降费寄出。15到30号订凭证、订起降费汇总表、催款、整理应收帐款。25—26号找实业公司询问停车场收进并进账。
机场个人工作总结篇5
我从事机场安检工作，安检工作是机场的重要工作，关系到机场和航班的安全，我以认真、细致、负责的态度去对待它，务必把各项安检工作做好，切实维护机场和航班的安全，这里面，我主要做了三方面工作。
1、协助站长管理好安检站日常工作
机场安检站的日常工作是琐碎繁重的，面对川流不息的旅客，要做好安检工作，确保机场和航班的平安。我积极协助站长管理好安检站日常工作，一是头脑清醒，警钟长鸣。在安检工作中，我时刻保持清醒的头脑，充分认识安检工作的重要性，时刻保持高度的警觉性，集中精力投入到安检工作中，确保安检不出任何问题。二是齐心协力，共同做好安检工作。我和全体安检工作人员严格按照安检制度要求，制度化、规范化做好安检工作，确保安检工作不出任何疏忽，不发生任何安全问题。由于自己认真、细致、负责做好安检工作，我任机场安检站站长助理以来，机场和航班没有发生大小安全事故，这一点，我自己感到很欣慰。
2、协助站长制定好安检规章制度
要做好机场安检工作，除了提高安检人员的思想觉悟和业务技能外，关键还是靠制度。我积极协助站长制定好安检规章制度，把安检规章制度落实到实际工作中，做到不折不扣执行。在执行中，加强检查与监督，对违反安检规章制度行为，严厉批评，限期改正。还协助站长制定应急突发处置预案，加强对应急突发处置预案的学习，做到应急突发时，能沉着应对，从容处置，确保掌控应急突发事件，不发生大的影响与危害。同时还做好设备换季的维护与保养工作，将设备性能始终保持在最佳状态，满足安检工作需要。
3、加强队伍建设，提高员工素质
要做好机场安检工作，队伍建设是根本。首先，我在站长的领导下，组织员工认真学习集团公司第一次党的代会的报告精神，响应公司三严整顿和二次创业的号召，把集团公司与公司的工作要求与精神落实到实际工作中，确保有效执行。其次，我切实担负好管理员工的责任，牢固确立“以人为本”的管理理念，认真听取员工的意见与建议，充分调动每个员工的工作积极性，提高员工的综合素质，使大家团结一致，齐心协力，把各项安检工作搞好。
自任安检站站长助理以来，我认真努力工作，虽然取得了较好的工作成绩，但是与机场和安检站的要求，还是存在一些不足和差距，需要努力改进和提高。今后，我要继续加强学习，掌握做好安检工作必备的知识与技能，以求真务实的工作作风，以创新发展的工作思路，奋发努力，攻坚破难，把机场安检工作提高到一个新的水平，为维护机场和航班的平安做出自己应有的努力与贡献。
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