新车间建设工程量大，施工时间长，首先要控制好进度。我们的方法是在各个阶段编制出“进度表”，做好先期计划，然后持续跟进;其次，就是突出抓好现场，管好施工过程。在4号线的无尘室制作过程中，因为监管不及时，致使有的地方做的不太满意，我们吸取教训，到3线车间建设时，就派员工每天巡查2次，同时我也会每天至少巡查2次，一旦发现诸如不安全因素，就马上制止，并通知对方施工现场管理员到现场予以纠正。比如，在焊网框支架时，我们准备好灭火器，并将3号涂布线的机身盖好。由于采取了监管措施，施工质量有所提高，安全事故也得到了有效控制，从而保证了施工进度和施工质量。

在对施工过程的管控中，我觉得在这方面还缺乏制度化，公司相关部门没有形成一股合力，对施工方施加的影响力不够大。

二、把节约原则贯彻到各项工作中

1、把节约原则贯彻到新车间的电、气安装中。我们把第一期(旧车间)工程遗留下来的电线电缆全部用完。在申购新电缆前，我们把上期遗留下的材料全部测量清楚，然后再去申购新材料。对于长度较短的电缆，我们就把它接起来，用在要求不高的地方如地线。据统计，这次使用旧电缆70m㎡的为300米，35m㎡的为105米，铝芯电缆50米，较短的旧电缆接起来的长度为130米。

同时，我们还注意降低人工成本，一是尽量不请外面的人，而是趁生产不忙时用生产部的人;二是设计制作放电缆的支架，摒弃直接用人力推动电缆辊的笨重方法，从而减少了5人，提高了效率。

2、把节约原则应用到技术改造方面。去年我们实现了三项技术改造，一是改造老化旧烘箱。改造内容是把风机分成二段速度进行控制。原来是一段速度，烘箱在设定60度时，可以超到70-80度，原因是风机在高速旋转时与空气发生剧烈的摩擦而产生热量。现在为二段速度在低温段由变频控制，转速低，到了高温段就自动转换为工频控制。二是在分切机的放卷装置上安装闸料辊，改造的目的是换产品时操作方便，减少头尾部的报废。三是解决2号线松卷低速时容易死机的问题。改造的内容是增加变频器容量，更换变速比为1：100的减速器(原来的为1：30)，在改造工程中，我们尽量用已有的材料。第一项改造，开发原有的程序温控器的功能，第二项改造是把西安人留下的来轴承及其支架进行改制再用上;第三项改造用的变频器是从老旧烘箱上拆下来的。

3、把节约原则应用到节能改造方面。主要有：一、逐步淘汰现有的灯管改为led灯，有的工厂是整厂换成led灯，但有用的旧灯管由于管理不完善，容易被遗弃，这样会造成浪费。我们采取的方法是坏了一支就换一支，这是对旧车间的日光灯管来说的。对于新车间则在合适的地方全都装上led灯管。二、找到成本低的方案，例如原计划把走廊的灯改成楼梯开关方式控制，后来经过比较，改成声光控制更加便宜，就采用声光控制。三、改变习惯的操作方法。例如一直以来，都认为1号2号涂布线的涂布头处要抽风才能解决丁酮气味大的问题，其实后面的改造结果证明了这种想法是错误的。抽风把冷气抽走了，浪费电能;同时，也容易使涂布室内形成负压。针对这种情况，我们关闭了涂布抽风，同时把空调的回风口堵小，使涂布室的正压保持在30pa左右。这样做之后，效果明显，室内的正压把丁酮气味从烘箱的第一节处顶出去，丁酮气味比以前大大降低。四、改变设备内部参数。例如，今年5月，我们改变了中央空调风机变频器的内部参数，达到了节能目的。我们把风机运行频率由50hz改为35hz，并不影响相关车间内正压，节能效果还很明了。风机运行电流从原来的26安降低为15安，一年可节约用电43000度。改完这台空调后，我们又推广到其它空调上，就这样，没花一分钱，仅作参数的变更就达到了节能改造目的。

4、把节约费用应用到维修方面。我们采取的方法有“修旧利废”和自制配件。例如：将2只坏的电磁阀拆开来重新组合，买来气动隔膜泵配件，修复隔膜泵5台。真空包装机的气嘴断裂抽不上真空，因其为非标准件，市场上买不到，只能到厂家，那样的话将会很贵，我们自己设计，让钢城一家不锈钢制品小作坊制作，因其制作方法不对，做出的东西不好用，就没有收费，我们把它重新修整一下，就可以使用了。

三、坚持培训，提高员工的综合素质。

20__年5月前，我部有员工2名，一名较熟练，但水平不高，一名为学徒。5月后，又招了2名技校生，可以说员工的技能，维修思路，职业操守等都处在较低的层面，要解决这一问题，最快方法就是培训。

(一)、技能和维修思路培训

我采取下列方法进行培训：

1、结合他们的失误案例，讲解相关理论知识。

2、现场示范，对于陌生的东西，我做一遍示范，再让他们做，他们在做的过程中，我会随时纠正偏差。

3、员工完成工作任务后，我会检查其工作质量，如果不满意，我会做一次示范，要求其返工，并按照我的标准进行返工。

4、安排他们先看简单的设备说明书，然后在晨会上提问。

5、画出电路图，让他们施工。

我不仅培训的技能，同时，我还注重对他们进行维修思路的培养，每逢他们遇到解决不了的问题，我会把大家召集到一起，让他们看我怎么做。修好后，我会讲解，这其中包括牵涉到的基础知识，采用的方法比如“对比法”(两台机在一起，可以参照没有故障的机器的状况);“替换法”等。

(二)、综合素质培训。

主要内容有：

1、教育员工要抓住主要矛盾，分清轻重缓急，以保障生产为的工作任务。例如：在执行上司安排的工作任务而遇到设备故障时，则要放下手头的工作去修设备。

2、教育员工养成文明生产的习惯。我们要求员工清理清扫维修后遗留下来的东西。我在带着他们维修的设备时，经常注意这一点，为了让员工养成文明生产习惯，我把我们的维修场所当成试验田，指定责任人，把他们的名字贴在责任区内，做到“耕者有其田”，人人有责任。通过这个试验田的锻炼，员工已初步形成了文明生产的意识，工作后现场的整理较以前大有进步。

3、教育员工树立“维修即是服务”的意识。以往，一些员工一到点就下班，加班一会儿都不愿意;或者，当有叫修时，就会说，我经理安排了活，你去找经理，有时说的是实事，有时却是借口，服务意识较差。针对这些现象，我们经常在晨会上予以批评教育，强调维修即是服务。同时，还以身作则，遇到吃饭时，设备没有维修好不去吃饭。现在我们的员工都能做到这一点，不用我安排，都能坚持到加班维修好设备再去吃饭，已初步树立了“急生产所急”的观念。

4、教育员工养成勤劳的良好品质。在新车间电气管线安装和设备安装调试时，大家都是满负荷工作，都盼望完成新车间建设任务后可以轻松一下，但是我们没有满足这一愿望。我每天都安排较大的工作量。第一是清除新车间建设遗留下来的东西;第二是保养补课。补课后，我们逐一检查，不合格要重新做;第二次不合格要写书面检讨。第三是到现场打开设备机罩进行培训。第四是对不合理的地方进行整改。例如：把放在办公楼二楼的梯子加横档，然后固定在墙上;另外自制了二把梯子。第五，修理已损坏的备件。总之，不会让员工闲着没事干。

5、教育员工养成爱惜公司财物的优良品德。每当发现有用东西被遗弃在现场或垃圾桶里时，我就会让当事人找回放好，并且要在晨会展开批评。

在培训过程中，我取得的经验是无论技能，还是素质，都不是一蹴而就的，而是要有一个较艰难的过程，我总结出一句话，培训必须“反复抓，抓反复”。

反复抓，就是要不停地说教，示范，言教与身教并重，比如：修气动隔膜泵，讲解了结构原理这后，还要当场拆装给员工看，这叫作“我做你看”，然后，让员工自己做，我在一旁看，这叫作“你做我看”，针对不对的地方，“我再做你再看”;同时，还针对有些员工学习积极性不高，学不进的现象，我就把我讲过的内容编进考试题中，考不及格则不予晋升，经过这样的过程，员工的进步才比较明显。

抓反复，就是说一种技能的锻炼，一个观念的确立，要经历一个“植入——淡化——再植入”这样一个过程，淡化就是回生，就是反复，这时，必须抓住某种不良现象，予以批评，使当事人和第三者受到教育，达到强化的目的。

20__年，我们取得了些成绩，但是仍存在明显的不足：

1、员工的独立工作能力较差。要打造一个技术过硬，作风优良的团队，一是要引进人才，二是要支持不懈的抓好教育培训。

2、员工的安全意识差。12月21日发生的重伤事故，作为部门负责人，我有责任。但这次事故是当事人违章操作造成的。这说明员工的安全意识比较差。今年要把人身安全和设备安全列为重点培训内容，经常对员工进行安全教育。

3、员工的积极性和主动性离工厂的发展要求还有较大的差距。今年拟采取的考核方法以激励员工朝着提高主动性和积极性的方向迈进。

4、员工的保养主动性，认真性不够强。为什么要强调保养呢?据我的经验，在大多数工厂中，保养都不到位，执行的人马马虎虎，检查的人潦潦草草，设备得不到良好的保养，很难提供良好的保障。今年，要把保养考核作为一个重要项目，以促进员工认真搞好保养。

20__年主要工作任务：

1、通过修改程序和增加硬件，使1号2号线积料架能够投入正常运转。

2、协助相关方提高1号线对于新胶水的适应能力。

3、更换老车间洁净系统的高效过滤器。

4、配合搞好西工业涂布机在我司的应用。

5、沂源锅炉的大修与安装。

6、大修小空压机。

7、自来水净化工程，供食堂使用和饮用水。

保养的心得篇2

今天有点闲，上来和朋友们分享一下我的护肤方法，我长的虽说不上漂亮，但对皮肤我一直很注重保养，几年来一直没有松懈过，我深信世上只有懒女人没有丑女人，我信奉的是身心健康的美。有付出就有收获，现在三十多岁了，不过皮肤一直保养的不错，常成为周边姐妹们羡慕的对象，今天我就来说一下我的护肤之道。

我热爱美容，旅游，和运动，美容让我的皮肤一直保持很好的状态，旅游让我身心开阔，了解外边更多的环境和知识。运动让我锻炼身体，更加的自信。

不断的学习，坚持实践，让我有非常健康的生活理念，身体健康皮肤也特别的好。

护肤我是做的滴水不漏的，一直也都很注重美白和补水的护理，女人是水做的，更重要是保持皮肤的水分，皮肤水水的皱纹才不会爬到脸上来，皮肤白皙健康才显得整个人精神焕发，才显得年轻有活力。30岁能有20岁的皮肤是不可能的，但是看上去23或24岁左右是可以实现和追求的，被姐妹们羡慕，我是打心眼里高兴啊!!

说一下皮肤具体护理的步骤，之前的皮肤特点，干性，偏暗黄，没有光泽。

暗黄的皮肤看起来整个人都会显得没有精神，苍老，需要从根本上解决，偶超喜欢的用的五年之久的纯中药面膜，它可以把我皮肤中日常形成的黑色素代谢出去，涂在脸上黑黑上，粘粘的，中药味也很重，效果超级好的，

每次做完皮肤都会有一种通透感，改善暗黄，均匀肤色，我的好多崇尚大牌的败家姐妹都在我的影响下用它做保养，调理皮肤，防止暗黄长斑。中药用来治病，养生，美容，效果都很神奇呀，我超赞同老祖宗的东东，能从根本上调理改善，有了它我就不怕自己会变成黄脸婆了，决定与之相伴终生了，希望自己五十岁的时候还能这样白白细细的，嘻嘻!

对于皮肤的保养还有一点是最重要的，那就是补水保湿了，说到这个感触最深了，自从25岁过后，皮肤的吸收和保水能力都下降了，尤其是到了秋季和冬季皮肤干干的，没有光泽，时间长了眼角还会悄悄爬上皱纹，普通的保湿产品对这个阶段的皮肤，几乎是表面工作，所以针对补水偶用的是的深层补水生物活性液，是美容师结合我的肤质整体搭配的一套，它可以使水分和营养充分吸收到我们的皮肤底层，这样皮肤才能保持一整天的水嫩，不干。。每次用完后，皮肤都水嫩嫩的，光滑细腻，很舒服，水分补充到位，皮肤的美白才可以更彻底，这个是偶这几年的经验，也很科学的哦。(给大家卖家美容师的扣扣4045-46391，老朋友了，呵呵!可以去了解一下。)

然后就是平时要注意防晒和隔离了，尤其室内工作每天对着电脑，辐射粉尘对皮肤的伤害也是很严重的，室内的隔离也要做为重中之重，否则前边所做的要前功尽弃了!

在日常生活中我也是很注重的哦

每天早上我要喝一大杯蜂蜜柠檬水(蜂蜜是汪氏的雪莲脂蜜，我的最爱)。

每天坚持吃一个炖蛋(鸡蛋放开水煮三分钟，敲烂一角，加入白糖，很有营养)

每天坚持炖汤水给自己喝，排骨汤或者雪梨银耳莲子汤。

每天坚持吃：苹果一个，香蕉一个，猕猴桃一个，雪梨一个，石榴一个

面部皮肤的光泽和健康度取决于脸部经络气血是否畅通，在睡前花3分钟进行简单按摩就能起到增强面部经络活性、改善细纹松弛并预防痤疮的作用。

熬夜时皮肤在得不到充足睡眠的情况下，营养会过度流失。如果你有每天口服美容产品的习惯，建议改在睡前服用维生素c及口服胶原蛋白产品，这样做不仅比白天吸收效果更好，还有利于皮肤在睡眠时得到充分修复的营养，恢复弹性光泽。

睡前保养时，在一盆热水中加入几滴精油并搅拌均匀，先用蒸汽蒸脸，待水温降低后，可以将脸浸到水中，三五分钟即可。这种方法对皮肤干燥、黯沉等问题都有很好的改善效果。

好了，就写到这了，有点刹不住车了，老毛病了，呵呵，以后再和姐妹们来分享。

保养的心得篇3

前段时间有朋友留言说想再讲讲汽车保养方面的小常识，其实在之前强仔就写过相关的内容，为了满足大家的要求，那么今天就再系统的讲讲汽车该如何正确保养以及保养该做哪些内容····

先来说保养二字。这个词汇应该女性朋友听得多，爱美嘛，有事儿没事儿就往脸上贴一“魔术贴纸”，慰藉一下日益操劳的皮肤，又或者每天睡前都要抹一点带有“迷之香气”的不知道什么玩意儿在身上各处，诶！这叫保养。

那么汽车，也是一样的，你把它当做是个妹子来保养可能钱包有点hold不住，但是把它当一个精致的“男人”来搭理也还是非常有必要的。言外之意就是汽车的保养不要弄得像女人敷面膜那样频繁，也不能像大老爷们儿那样不修边幅，要养护好一台车，适当的精致养护就足够了。开过路虎的都应该知道，用两句话形容就是“要么在修车，要么就在去修车的路上”。为了让大家不学路虎，下面就直接进入今天的正题：“爱车保养三四五，让你不再怕路虎”，所谓三四五，指的就是三水、四滤和五油。

1、玻璃水

也叫雨刮水，有品位的人或者对生活质量要求比较高的可以选择专业的玻璃水，这种去油污能力要好一点而且有些还能防止玻璃起雾。我就没有那么高的品位了，直接自来水儿伺候得妥妥帖帖，加水的时候还不会忘记滴一点洗洁精进去提高去污效率。

2、防冻液

关于它你只要知道效果和颜色就好，其他的就全交给保养师傅即可：防冻液得用好一点的，因为它是发动机冷却的关键要素，防冻液会沿着发动机的水道一流而下，在这个过程中将发动机的温度带出去。除此以外，它还能防止冬季结冰，试想一下，大冷天的早上，你想开车上班，结果水道被冻住了，你受得了吗？

至于颜色嘛，一般都是红、绿、蓝为主。我们在日常用车过程中最好时不时看一下引擎室内的水壶液面，如果低于刻度线说明你该补防冻液了，又或许侧面反映出你的发动机纯在“漏”的嫌疑！

除了观察液面，还可以打开盖子看看防冻液的表层是否有油污，如果更换后依旧有，那么恭喜你，需要检查下发动机了，没准儿哪哪儿就在漏。

切记！不到万不得已的时候千万别加自来水儿进去，发动机开锅了可别怪我没提醒你。

3、电瓶水

这个水儿此文直接略过！因为它一般不会缺水，即便是亏点了，你加点水也逃不过换一个的命运，所以，还不如省去挣扎的环节，直接换新的得了。

1、机油滤

这个东西只要是亲眼见过汽车保养的都应该见过，一个类似于罐头的黑色小瓶子。它的作用是过滤机油中的颗粒物以及一些杂志，相当于是给机油洗澡。

它的价格也比较便宜，某宝上几十块就能买到，部分车型可能得上百。

2、汽油滤

汽滤是油箱里的滤清器，它的作用也是洗澡，不过不是给机油洗，而是给汽油洗。

厂家建议的更换周期是1万公里，但是一般情况下很少有人更换这个东西，甚至还有很多老司机压根儿就不知道这是啥玩意儿，也根本没去更换过。为了保证我们的发动机吃到放心的油，建议大家还是抽空去换换。

3、空气滤

这里的空滤说的是空气滤清。它的作用是保证吸入发动机内部的空气干净。

不同地区更换空滤的频率有区别，如果你每天都生活在黄土高坡或者那种尘土漫天的地区，那建议你勤换；空滤的价格本来就很便宜，而且更换也很简单，所以建议一保一换，给发动机营造一个良好的工作环境。

4、空调滤

相信很多小伙伴都有过那种车内开空调臭烘烘的体验，很大原因就是来自于空调系统里的某些环节出了问题，我们日常能够轻松解决的就是这个空调滤清了。它的位置一般在副驾驶的手套箱内，技术过硬的可以自行更换，小姐姐建议去做保养的时候叫师傅帮你换。

它和空气滤一样，价格便宜，即便是不换也不妨每次保养拿出来让师傅给你吹一吹。

1、汽油

汽油是除了纯电动车以外的其他燃油车的口粮。但如果吃惯95号汽油的车你拿92号给它享用，它肯定会跟你闹情绪，搞不好还会出现故障导致全身瘫痪。

但平时就比勤俭节约的车，它吃92号已经很满足，你如果给它升级到95，那它还是可以接受的，而且为了答谢你对它的好，它工作起来还劲儿都要比以前大一点。

2、机油

关于机油，「撩新车」之前的文章有详细描述，这里就做一个简单描述，对此感兴趣的朋友可以在我们的公众号里找一找相关内容。

它的主要目的有以下几点：润滑、降温、滤渣。现目前的正规机油基本都能达到以上标准，只是不同的车以及不同的活动区域导致用油会有所差异。比如涡轮增压的车一般就会用粘稠度相对大一点的机油；而在天气比较寒冷甚至零下几十度的地区，机油就会选择零界温度更低标号的机油。

4s店里更换机油的价格肯定是要比外面的维修保养店要贵不少的，如果你图方便，那完全可以略过以上内容直接开去4s店即可。但自己动手或者找外面的保养店更换的，请一定记得看一下自己爱车的保养手册里标注的机油型号，不同地区请酌情处理。

还有一点就是，手头比较宽裕的建议加全合成机油，其实价格也贵不到太多，但是对车的养护是和半合成有天壤之别，一时半会儿也许你看不出效果，但日复一日，两种机油对车产生的作用就异常明显。

我个人建议机油的更换频率根据自己实际用车情况以及保养手册里建议的保养周期相结合而定：一般情况的更换周期是5000-10000km/一季度-半年左右进行更换；如果经常激烈驾驶，比如下赛道、长途旅行、跑烂路，可以将周期或者缩短；经常不动车并不表示可以长时间不保养，因为机油也是有“保质期”的，如果用车频率太低，还是建议大家半年左右去换一次。

3、变速箱油

手动挡的车一般建议2万公里更换一次，自动挡8万公里左右进行更换，为啥手动的更换周期要比自动挡短那么多，那是因为开手动挡的人一般脾气都比较“燥”！

换变速箱油建议还是到正规的保养店进行更换，它的更换相比机油要复杂一些，需要考究一下工人的技术，为了安全起见，还是选大点的地儿。

4、刹车油

刹车油我们一般也不会进行更换，不过需要时刻关注，毕竟是和生命挂钩的东西，必须得小心谨慎！

经常摸到自己爱车的朋友肯定对车上的每一个部件都有一定程度的熟悉，如果刹车在行驶过程中出现松软、乏力又或者刹车距离明显加大的时候就需要赶紧去看一看是不是刹车油出现了问题，也顺道检查一下是不是刹车其他相关零部件出现故障。

5、转向助力油

这种油的加注口就在引擎室内，通过图片大家可以轻松的辨别。有事没事儿的时候我们可以左右将方向盘盘到最大位置，这样来回几次之后，打开看看加注口里面，如果发现有气泡或者油液变白，那说明是需要更换了。它的更换周期一般是2年/4万公里。

以上就是这次全部内容，关于爱车的保养你还想知道啥？欢迎下方留言告诉我，我们下期见！

（编辑：rq）

保养的心得篇4

1.补钙：专家证实，女性28岁以后，身体中的钙每年以0.1%-0.5%的速度减少。这个时期女性每日至少要摄取1000毫克钙。

2.补充纤维素：这个时期女性经常会有便秘、肥胖等苦恼。纤维素可以令女性免去后顾之忧，它在通便、排毒、降血脂、防治肥胖方面功效卓著。

3.补充叶酸：怀孕、生育，都会让女性营养缺乏，叶酸是b群维生素中的一员，为人体细胞生长和分裂所必需的物质之一，可以缓解营养缺乏症。

4.建设优质性生活：性是一流的年龄缩减剂，它能舒缓压力，放松心情。别再把工作当作一切，一年中你获得的性高潮越多，你就越年轻。

5.每天吃早餐：它能有效地促进新陈代谢，保持血管和免疫系统年轻，它最好包括谷类食物、水果、奶制品。

6.饮食多样化：每天4份水果，5份蔬菜，每星期吃两次鱼。做回杂食动物吧，继续巩固你 20岁时打下的免疫基础。

7.每晚按时睡觉: 最好的睡眠是每天都有规律地睡 7～8个小时。

8.保持稳定的理想的体重: 经历生育后，你的体重已经不能和 20多岁时相比，现在需要慢速和持久的减肥。

9.不急于起床: 早晨醒来后，伸伸懒腰，让脊柱也有苏醒的时间，这可以避免腰痛，保持良好的姿态。

10.饭后强迫自己运动15分钟: 比如找个收拾厨房之类的活儿。这是简单有效的保持体重稳定的又一方法。

11.不要久坐: 据说久坐会坐出下垂的大pp，对心脏和血管也没有好处。

12.服用vc和ve: 每天补充500毫克的维生素c，200国际单位维生素e。这是两种最重要的抗氧化剂，联合服用能减少血管壁上的有害堆积物。

保养的心得篇5

20__年设备部的工作已经接近尾声，回顾即将过去的一年，设备部全面贯彻公司20__年ts16949的推广，“”提高管理、提高知识、提高专业能力”的方针，以制造部“提高生产、降低不良、节约成本”的年度目标为指导，认真落实工作部署中提出的设备管理的各项工作，努力实现“最大限度的满足生产需要，培养一只高效专业团队”的部门年度目标。纵观设备部20__年全年的工作，在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备的增加，部门工作的重新分配，11个专项工程中又有多项涉及到的面较大，实际工作中遇到了许多困难，也存在一些问题，但设备管理部门全体员工通过认真的总结，仔细的分析，从已经出现的问题中吸取教训，在困难中锻炼能力，在反思中进行自我提高，大事讲原则，小事讲风格，最终圆满完成了全年工作。20__年设备部kaijo机台金线使用量降低了3%，，每年降低成本合计约为人民币200万元。降低设备故障率和提高设备的运转，目前焊线零库存

细则如下：

一、节约成本：

1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理，使修理工作细致到元器件，缩小故障范围，使用最低的维修成本修复设备，避免直接更换新的部品

2、减少设备外修次数，加大内部修理力度

二、降低不良：

1、对生产中发生品质异常的管控，及时分析，找出解决方案，从而避免同样错误再次发生

2、对设备内部参数的认证

3、进行保养管控，组织对高故障设备大修，减少因设备故障而造成生产不良

三、提高生产：

1、及时巡线，发现问题及时处理

2、制定设备保养计划，并安排落实设备保养工作，通过变更保养频次保证设备使用性能，减少机台故障和停机时间，保证机台正常生产运行

四、员工流动：

本年度设备部焊线共7人，其中焊线白.夜班技术带班2人(___ ___)，保养维修人员3人(___ ___ ____)，新提升人员2人(__ _x_)，人员稳定，圆满完成公司给设备部20x_的设定目标。

五、队伍建设

1、我们通过工作中遇到的实际情况，不断的对员工进行教育，并制定了相应的对策和处理办法，对新进员工进行系统的培训，专人授课，同时到工作岗位进行实际操作演练，让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养，提高相互协作能力，使组织更加团结，更富有战斗力。

2、日常负责对焊线机台进行维护保养，定人定时对设备的使用状况进行确认，保证其它设备日常生产需要的正常运行;并负责对特殊产品(加工机械零部件，样品及尺寸的确认工作)，在设备组织大修的时候也主动灵活的作为维修主力参加设备抢修。

六、工作中存在的不足

1、在处理不是自己分管的工作时，表现不够主动，究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想，有时就表现出不主动提出自己的工作思路，致使工作节奏慢。

2、对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路去处理问题，表现工作上的大胆创新不够。

3、班组的管理还不够细致、员工的安全和质量意识仍不够强，导致本年度的1起安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理，针对性的作出了相应的对策。但还应以预防为主，加大平时的教育力度，提高员工的安全意识，从根上减少安全事故隐患的发生。

4、设备常用部品备用库存量及在库量确认不够，应加强自身学习多与管理人员沟通交流，保障设备维修有备用部品更换，减少生产耽误的时间。

七、总结

以上的缺点我们将通过不断的学习，努力提高自身的工作能力、工作水平的基础上来克服缺点，完善自我，以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦，为公司固定资产的设备管理竭尽全力。展望20__年，工作重点主要放在保证20__年设备正常运转的好势头的同时，加强科室管理和建设上，使设备部的管理上台阶，工作上档次。

保养的心得篇6

车友圈有种说法“修不好的路虎”，难不成这世界闻名的豪车是只“纸老虎”？路虎的质量真的有那么堪忧吗？诚然，车辆本身可能存在一些小问题，但哪个品牌的车能保证一点故障都没有呢？

路虎很多被人诟病的故障，其实都是由不良的用车习惯所造成的。在普通人眼中路虎是顶级奢侈品，而在虎友眼中路虎只是大玩具，在用车时非常容易忽视掉很多细节，这样长久下来，车辆无可避免会出现一些隐患，只有在平时用车时细心呵护，爱车才能“青春”常在。

大家都知道路虎拥有领先整个行业的科技配置，这也注定了路虎内部的结构要更加复杂，内部数万个零件随着行驶里程的增加，会产生不同程度的磨损和松动，出现故障是小，引发安全事故是大，所以一定要定期对路虎进行安全检查，及早发现故障隐患并及时维修，保证优良的车况，节省由此可能带来的高额维修成本及杜绝安全隐患。不知道要做哪些安全检查项目的虎友可以参照下方清单进行安全检查。

其实大部分虎友都十分重视爱车的保养，会定期为爱车做大保养和小保养，但除了上述两种保养方式，还有一项最重要的车辆保养—日常保养，日常保养不需要专门去4s店和修理厂，只要车主提升对车辆的养护意识，平常用车生活中对汽车各系统及零部件进行的检查，如清洁、紧固、润滑等。下方列出了路虎常规保养和维护保养项目，虽然项目略多，但每一项都是关乎车辆健康的关键，如果平时不够重视，等出现了问题，到时可能就需要一大笔修理费用了。

老司机们常说，汽车七分靠养、三分靠修，日常保养做到位，爱车自然“身强力壮”。车主能自己完成日常保养工作自然是最好的，不懂如何操作的虎友可在文末留言；如果不想自己动手，也可到4s店或维修店进行日常保养。

保养的心得篇7

“工欲善其事，必先利其器”。对运输单位来说，车辆就是我们生存和创收的基石。

就“如何管好和维护好车辆”，我们一直在进行着不断的探索。随着社会的发展，我们以往采用的传统的“事后抢修”和“适时检修”的做法已逐渐不适合设备综合效用化发挥的要求。为此，结合我公司现状，我们推行了全员规范化生产维修模式以及强化车辆的回场检查、检验和车辆的强制维护保养制度三者相结合的管理模式，旨在提高我公司的设备管理水平，追求设备效能的发挥。其目的是提升我公司整体管理水平，提高全体员工素质，树立良好的团队精神和工作作风，增强特车运输公司的凝聚力、向心力和战斗力，重振特车运输公司雄风，重塑特车运输公司形象，能使我们振奋精神，面对挑战，去搏击市场，创造良好的经济效益，为我们的生存、发展、状大而创出一番天地。

一、认真开展全员规范化生产维修活动

在工作中，我们深刻体会到：司机作为车辆的操作者和直接的设备管理员，能否发挥其工作主动性，是提高车辆技术状况的途径。在公司全面开展全员规范化生产维修活动就是要达到以设备为手段、创造技术服务的效益。

为此，我们在公司全面开展了全员规范化生产维修活动。3月份在公司基地开展了此项活动，5月底公司领导又专程赴华池基地督促活动的开展，9月份在全公司又较大规模的开展了此项活动。通过推行全员规范化生产维修活动，提高了全员管设备的意识，也促进了设备管理工作的进步。

其做法主要是：

①、在全体员工中开展5s活动(整理、整顿、清扫、清洁、素养)。

②、机关及中队、工段办公室工作人员每日要对办公室进行整理、清洁。工段岗位工人每日要对工作场地整理、清洁。

③、司机对所操作的车辆在执行出车前、行车中的检查中也要即时进行整理、清洁工作。

通过这些夯实的基础工作，达到全员规范化生产维修实施的最终目标就是零故障，零事故，零损失。从根本上提高了设备的综合利用率，增强了公司的竞争能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。

二、认真进行设备回场检查、月度检查、季度检查工作。

公司全员规范化生产维修的预防手段：通过驾驶员对车辆的日常维修、点检，公司专职人员对车辆的回场点检和定期点检(全员规范化生产维修点检日即十五日“车场日”，月度、季度检查)等预防手段对车辆性能状态进行检查，随时发现问题，随时解决问题，预防和防止设备发生技术故障。对检查出大的问题反馈到公司全员规范化生产维修小组(机动组)，全员规范化生产维修小组根据车辆具体问题制定车辆修复方案和设备管理措施，督促实施部门(保养工段和外协修理单位)修复解决。

为此，我们针对实际情况，要求：a、所有车辆继续执行“三检制”，机动组将不定期抽查，发现未执行的按规定考核。“三检制”指车辆出场前、行车中、回场后的设备检查工作，主要由司机及回场检验负责进行;b、制定车辆回场检查标准，对车辆检查实行量化管理，对车辆回场检查率要求特车≥50%，客车及带客车≥55%，实行周小结，月汇总，检查率不达标的中队将在浮动工资中考核兑现;c、加大安全设备检查日的检查力度，在设备检查中应体现“点检制”的内容及特点;同时根据季节变化和生产实际，随时增加专项检查，并将检查结果下发简报，对存在较大问题的按规定进行经济处罚，对表现良好、车况好的车辆予以适度奖励;d、对公司驻外车辆的检查，将由公司督查组、回场检验员在每月上旬、下旬各进行一次检查，以督促司助人员搞好设备维护保养工作;e、设备“点检制”要求体现以下特点：定人、定点、定量、定周期、定标准、定记录、定点检流程等。该项工作主要由回场检验负责进行;f、为在全公司推行“点检制”，要求公司全体机关工作人员每人承包一辆车，负责指定车辆的检查、存在问题的督促整改工作;g、全面展开季度检查，每季度最后一个月的中旬与当月的“安全设备检查日”检查一并进行，由机动组牵头，会同安全组、中队干部成立检查小组，对基地和住外车辆分别进行检查，要求做到台台过，检查覆盖率达到80%以上，检查结果下发简报，对存在问题列出整改表限期整改，奖优罚劣;h、加大对查出问题的复查力度。对历次检查中查出的问题不但要列出整改表，还要对其整改过程及结果进行监督，使整改活动不流于形式，对复查未通过的要严厉考核。

1、设备检查

今年1—10月共组织车辆检查10次，检查车辆1500台次，查出509辆车存在766个问题，对问题突出的69辆的148个问题安排了专项整修，对问题较多，屡次检查都车况较差的39辆进行了1690元的经济处罚，对车况较好，能认真进行设备维护、保养的37辆车奖励1350元。1—10月车辆检查与去年同期相比，多检查343车次，问题突出的车辆减少171车次，重大问题减少281个。

在检查中，我们不徇私情，认真细致，并对查出的问题要求及时整改，安排出整改运行表，责成中队领导督促完成。通过检查，增强了驾驶员的责任心，也提高了设备的技术状况，保证车辆以较好的技术状况投入运行。

2、车辆回场检查

我们在今年的检查工作中，将车辆执行“三检制”和“日常维护保养制度”作为工作重点，通过回场检查和不定期的检查，督促司机履行岗位职责，保证车辆以较好的技术状况投入运行。

针对车辆回场检查工作存在不深、不细等问题，我们重新制定了车辆回场检查规定，明确了各车型车辆回场检查次数，车辆回场检查地点，各相关人员责任，并制定了详细的检查标准，要求回场检验员严格按照检查标准进行车辆检查。针对华池基地回场检查力量薄弱的现状，公司专门安排了专职回场检验员，对华池车辆进行检查。

今年1-9月董家滩基地回场检查车辆共计检查车辆15545次，查出904个问题，华池片区三季度车辆回场检查共计检查车辆182辆，检查1466次，查出71辆车存在154个问题，车辆回场检查率达到69.5%。1—9月车辆回场检查率达到73.9%，超过处部要求的50%的检查率23个百分点。与去年同期相比，检查次数增加1393次，多查出问题279个。通过回场检查，及时查出车辆运行隐患，消除了物的不安全因素，确保了设备的安全运转。上半年车辆回场检查率的三个单位是：小车一队、运输三中队、运输一中队，回场检查率分别是：83.8%，82.8%，81.5%。

三、狠抓修理规范化，提高工段修理质量

针对工段部分

修理人员技术差，我们不断要求工段组织职工上好技术课，并根据国家标准，对运行的车辆强制进行一、二检维护保养，由保养工段的专职修理人员进行该项工作。只要严格按该标准作业，可以保证车辆终身无大修。

由于长期形成的工段工时定额高，修理工时水分大造成司机不愿进工段修理的问题，在公司领导的安排下，我们采取强制进检方式，通过修理费年初核定、提取，月度考核工段工作量来划拨修理费的方法督促车辆修理的落实。

为此，公司专门制定了《特车运输公司内部车辆检修、保养考核细则》，从制度上来约束、规范车辆的进检。1—10月车辆进检数量是逐月提高，__年1—10月共完成车辆一检计划582辆，二检计划108辆。截止目前，车辆的修保已全部按计划落实完成。较去年同期相比，多完成一检190辆，二检29辆。今年上半年车辆一二检完成量分别是去年的143.9%和194.7%。

通过车辆的强制进检，极大的提高了车辆技术状况，在处部督导队检查时，多次得到好评，并让我们上报工作经验。

四、积极办理车辆手续

今年处部对公司车辆更新步伐较大，解决了长期困扰我们的设备老化、技术状况差等问题。为了使车辆及早投入使用，我们积极办理了新车入户等手续。

1、新车入户手续

对3月19日接回的一辆猎豹车，和4月22日接回的两辆长庆工程车，我们及时办理相关手续，想尽各种方法，都在不到一星期的时间内全部办完。

三季度共接回新车19辆。为了使车辆及早投入使用，我们积极办理了新车入户等手续。前后借款26万元及时办理了车辆附加税手续。先于8月份办理了两辆庆铃车的手续，然后又集中办理了12辆车的手续。

为了及时办理特车的免征附加税手续，我们先后两次上兰州办理。目前19辆车中除1辆水泥车因厂家未上公告影响入户外，已办理完成的有18辆车。

2、迎接市运输管理处的资质检查和办理工段二类维修企业资质申请。

4月初，在公司领导的安排部署下，公司迎接了地区运管处的资质检查，最后取得较好的结果。在6月初，为办理工段二类维修企业资质，我们先后两次上西峰，并多次到处部有关部门办理相关手续，收集各项资料，最终在6月底完成了此项工作。保住了工段的二级维护资格，给公司每年节约至少6万元的二级维护费用支出。

3、办理车辆报废手续

随着新车的增加，必然会将到报废年限的，车辆技术状况差的车辆予以停用、报废。

为此，我们多次打报告，请求处置停用车辆。由于地方各部门存在的一些问题，车辆报废手续迟迟不能办理，为了及早将这些车辆的费用停下来，我于今年4月办理了10辆车的报废手续，给公司每季度减少32662.5元的养路费支出。

4、及时、合理的部署了车辆审验工作

从4月10日我们就开始了审验的准备工作，及早对审验车辆进行摸底，上报车辆延审报告，填写单车审验表并安排车辆整修工作，利用半个月的时间，组织完成了300辆车的整修、喷漆、润滑工作，保证了4月26日326辆车集中审验时一次合格率达到95%以上。

对华池车辆审验时，地方部门违规多收缴了3000元费用，我们到华池据理力争，减少这3000元的支出。

通过我们的努力，保证车辆的顺利运行。

5、办理了车辆保险

在车辆保险的办理上，结合历次投保的经验和车辆索赔的结果，对车辆保险提前进行预算，多次与保险公司协商，结合车辆运行、施工的工作环境，对不同车辆予以不同保险，既保证车辆保险起到真正的保险、减灾作用，又能适当的节约成本支出。截止目前，公司所有车辆保险手续已全部办完，正在办理费用支付手续。全年保险费用共发生140.35万元，超预算17万元。主要原因是：1、新增车辆保险费12.7万元;2、运三中队25辆小卡1—9月庆阳保险费8万元;3、华池片区30辆车1—9月保险费10.4万元。

6、办理车辆养路费手续

在办理车辆养路费手续时，我们按照设备台帐对票据进行认真核对，对已经报废，但地方养征部门没有及时销户车辆的养路费予以退费。1—6月共退费8260元。对公司停用但未办报废手续的车辆，我们想尽办法停买养路费。1—6月共停买停用车辆养路费32662.5元。对去年变卖车辆的养路费，由于对方一直不办理过户手续，养路费一直由公司承担。今年6月，我们多次找地方部门，通过各种手段对这些车辆养路费予以停买，共计2500元。

7、办理车辆调拨手续

对3月中旬调拨至培训中心的2辆东风卡车和5辆北京bj20__s吉普车，我们及时向对方单位追缴回这些车辆的2、3、4季度运管费和2季度养路费，共计10625元。及时办理了车辆的相关过户手续。

8、办理车辆过户手续

对去年变卖的14辆车，我们多次找地方部门联系，在11月底全部办理完了这些车辆过户手续，没有遗留问题。

五、合理安排，落实车辆冬季设备整修，确保生产顺利进行

我们在9月初提早准备，对车辆技术状况进行认真摸底，拟订了__年的冬季设备整修计划，安排了126辆车的整修。

为确保国庆节期间的生产顺利进行，我们又安排了16辆车的节日整修，已全部完成。进入冬季，随着气候变化，设备管理工作也有所变化。我们加强了对设备的冬季操作规程的学习、掌握，在下发冬季设备整修的同时一并下发了冬季设备操作、使用须知，以搞好冬季设备的整修和操作。

六、积极进行技术改造和推广新技术的使用。

今年，我们对清蜡车台上锅炉点火器进行摸底、了解，并落实到具体车辆，共安排了2辆车点火装置的实验，获得详细的资料，为处部的新技术推广决策提供了依据，并在8月底对剩余的15辆车的点火装置进行改造。

对市场出现的15w—40cf机油，由于其标号等级高于目前使用的cd级机油，为了更好的了解此油品的性能，我们积极配合厂家进行机油对比实验。

对重点车辆，我们安排了10辆自动加黄油装置的安装工作，确保了车辆以较好的技术状况投入工作。

七、规范设备管理程序，减少了外修费用的支出。

按照年初预算，今年1—9月的外修费用应为79.2万元。在工作中，我们严格按照有关规定执行修理审批制度，对可不外修的车辆坚决不安排外修。在外修费用结算时，进行认真把关，扣减费用。公司1—9月应承担修理费用85.5万元，其中事故修理费6.9万元，解决去年遗留问题，未结算的修理费16.9万元，1—9月实际发生外修费用61.7万元。全部完成了组室控制费用指标，没有给公司的经营形势造成大的压力。

八、工作中的不足与今后努力方向

1、车辆的外修控制不严，造成外修费用增加较多，今后将严格修理审批程序，杜绝私自外修、超审批项目修理的发生;

2、由于今年新车投用较多，大部分时间都投入了新车手续的办理中，深入现场解决问题的次数少，今后将多深入修理现场，去加强设备管理工作;

3、设备管理中按hse和osh的标准来工作等方面还存在不足，今后的工作中，将在落实上狠下工夫，将设备管理工作落在实处。

总之，在今年的工作中，通过我们的努力工作，及时完成了上级下达的各项任务。在今后的工作中，我将继续努力，把工作做的更好，使设备以更好的技术状况投入运行。

保养的心得篇8

首先，先做好表面的保养功夫。日常可多选择一些补水的，保湿的，抗皱纹，防辐射，紧致的护肤品。尽量选择植物精华成份多一点的，这样的护肤品，润滑度够，同时也不用担心化学成份对身体的危害。当然了不同肤质的人，要学会根据自己的肤质来选择护肤品。比如你是属于油性皮肤的话，那么就尽量选择含有茶树精华，或薰衣草精华的护肤品，这样更有利于控油。而如果你是属于皮肤暗沉的女性的话，那么可以选择含兰花精华，传明酸成份多一点的护肤品。或者皮肤是属于那种死气沉沉，紧致度不够的话，那么可以多选择一些深海洋的植物精华，锁水能力更强，更滋润。

恰到好处的选择护肤品是30岁女性保养的重点。而如果真的想让30岁的女人人比花娇的话，那么由内而外的调养才是最重要的。女人随着年龄的增加，体内的雌性激素会慢慢的变少，内分泌也会变得不平衡的，而这些都是需要从由而外的调理的，比如说可以多补充雌性激素，多注意均衡饮食，同时可适当的多吃一些抗衰老的食物，比如说猪皮，鸡脚，这些都是胶原蛋白含量非常丰富的，日常多吃可抗衰老。

这个时候的女人还要多注意经期的保健，因为随着雌性激素分泌的变少，月经量会变少，甚至经期也会变得更加喜怒无常，此时更要注意保健，做好私处，子宫，阴道，及卵巢的保养，才能真正的养出女人的好气色。从医学的角度上说，30岁之后的女人，每年要做一次妇科检查，才能及时的发现问题，并治疗。毕竟，健康的女人才是最美丽的。

睡眠对于任何一个年龄层的女性来说都有着特殊的意义，30岁的女人更要注意自己的睡眠情况，但是这个时候的女人，往往会难以在工作和孩子家庭找到一个平衡点，因此护理了自己的身体，此时建议女性朋友多给自己一些休息的时候，适时的调适自己的生活状态，偶尔可以把繁多的家务教给另一半，到风景如画的地方旅旅游，或者更能让自己的身心更加的愉悦。

30岁的女人，还要学会放下自己的矜持，多创造一些与爱人独处的时间，多享受性生活的甜美，当然了此时的女人虽然性欲会比年轻的时候强烈，但是也要注意一个度，原则上说，只要双方感觉舒服，并没有疲劳感的话，那么这样的性生活频率就属于正常的了。

30岁的女人活的是一种姿态，只要找对了自己的状态，30岁的女人依然可以很性感和可爱。当然了，对于这个时候的女人来说，多了很多保养的心得，更懂得花时间好好的爱护自己，但是关键的是要学会懂得花时间关注自己的健康。

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