学习宣传和执行党的路线、方针、政策，宣传和执行上级党组织的决议，发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，支持和协助行政负责人完成本单位所担负的任务；组织党员认真学习马列主义、毛泽东思想、理论，“三个代表”重要思想，学习科学、文化和业务知识；对党员进行严格管理，督促党员履行义务，保障党员的权利不受侵犯；对党员进行监督，严格执行党的纪律，加强党风廉政建设，坚决同腐败现象作斗争；推进社会义精神文明建设，了解、反映群众的意见，帮助群众解决实际困难；对入党积极分子进行教育，培养和考察，做好发展党员工作；协助组织、人事部门对干部考核和民主评议，对机关干部的任免、调动和奖惩提出建议，支持工会、共青团、妇委会等组织依照各自的章程开展工作，同时，协助xx国道xx过境线改建工程指挥部做好第二标段的征地、拆迁、安置等工作；挂钩联系xx、xx、xx、xx等四个乡镇的农村路网建设。

二、思想建设。

坚持以“三个代表”重要思想为指导，在系统内组织开展了学习党的十九大和xx届三中全会。一是从xxxx年春在系统各单位开展再兴起学习“三个代表”重要思想新高潮，二是组织党委、支部两级班子中心组学习十九大及xx届三中全会精神。同时结合庆祝建党xx周年纪念活动，组织交通局、公路局、稽征所联合开展了交通法规宣传日活动。

三、开展纠风及效能建设的监督工作，扎实推进精神文明建设。

围绕创文明单位这个主题，着重在局机关开展“效能建设”和创“四好”机关及民主评议工作。在xx征收站、xx征收站、一楼运政大厅、车购办、xx车站、公路分局、路政所等七个单位继续开展“文明窗口”竞赛等特色活动。在活动中，相应成立了专项活动领导小组，着重对落实情况进行检查监督，还聘请“机关效能”及“民主评议行风”监督员。

今年通过机关效能建设、创“四好”机关、民主评议行风、文明窗口等活动的开展，广大党员干部的思想素质有了进一步的提高，切实转变了机关工作作风，提高了工作效率和服务质量，社会对交通行业的满意率大大提高。今年获得文明单位的有：xx公路分局获得省级文明单位，县交通局、xx稽征所、xx公司获得了市级文明单位，两个收费站保留了县级文明单位的称号。

四、强化领导班子自身建设，建立健全有效工作机制。

要求党委、支部（总支）坚持中心组学习，提高领导班子成员的xx理论水平和领导决策水平，增进班子成员的团结协作，强化整个班子的领导力量。在强化领导班子的领导机制中，不仅抓好主要领导班子的团结协作，促进领导决策机制的形成，还着重抓好了中层领导干部的团结协作，形成纵横配合、上下协调的工作局面。

同时着力于“提素质、善机制、突重点”为主要内容的思想作风建设，用马克思主义哲学观分析问题、解决问题，在党员干部中率先抓好理论武装。在领导班子后备干部培养中，坚持“四化”方针，大胆起用有发展潜力的年青干部，加大对后备干部的教育培养工作。同时，把工作制度的建设作为今年工作的重要内容来抓，作为加强基层党组织建设的重要举措，进一步完善了《中共xx县交通委员会工作规则》和支部工作制度。

五、加强党员干部队伍建设。

1、党员干部素质建设。主要抓了思想道德、职业道德、科学文化、法律法规、业务技能等教育培训工作。全年党员干部参加各种培训学习达176人次，参训率98%。

2、发展党员工作，壮大党员队伍。继续做好发展党员工作，把优秀的青年干部职工及时地吸收到党内来，不断壮大队伍。今年共发展4个党员。

六、按“三个代表”的要求，加强党的自身建设。

认真学习“三个代表”重要思想，切实加强了领导班子的素质建设和廉政勤政建设，制定下发了《关于贯彻中共中内、国务院〈关于实行党风廉政建设责任制的规定〉的实施方案》。今年着重抓了交通基础建设中的廉政建设，对本年开工的所有工程均实行公开招投标和双合同制（施工合同与廉政合同同时签订）。在认真抓领导干部廉洁自律工作中，严格贯彻执行《廉政准则》，着眼于构筑拒腐防变的“家庭防线”，深入开展家风建设活动。同时，在工作中爱岗敬业，勤政廉政。

七、协助行政领导，全面推进交通事业建设。

在党委及各支部中继续开展新一轮党建创先活动的同时。积极配合行政工作，有力地促进了交通事业的全面发展。本人主要负责国道319xx大桥以西的征地、拆迁、安置工作，现已基本完成。挂钩的xx、xx、xx、xx四个乡镇的农村路网建设工作，至今四个乡镇完成农村路网建设64.7公里，其中经省交通厅验收的37.9公里，待验收的17.8公里，正在施工的9公里。

八、做好其他工作

1、领导工会、团委按各自的章程有效开展工作。

2、完成了党报党刊征订发行工作。

3、继续做好计划生育工作。今年着重抓了工地用工和房屋、店面出租的计划生育管理工作。今年没有发生违反计划生育政策的人和事。

4、完成了年终党内统计报表工作和特困党员的摸底上报工作。

一年来，本人能够团结班子，做到心往一处想、劲往一处使，各项工作取得了一定的成绩。但问题和困难仍然存在，如各支部党建工作发展不平衡，经费困难，投入不足，行业风气还不能让群众完全满意，与省、市提出的要求还存在一定差距。本人将在今后的工作中，以“三个代表”重要思想为指导，在县委的领导下，把党的十九大及xx届三中全会精神贯彻落实到今后的各项工作中，开创交通工作的新局面。

述职人：

20xx年xx月xx日

交通局述职报告篇2

各位领导，各位同志：

根据中共**县委关于党政领导干部实行述职述廉制度的实施意见，结合本系统和我本人的工作实际，现将我本人履行职责、廉洁勤政的情况向领导和同志们汇报如下，不实之处、不当之处请各位同志监督批评。

一、坚定不移贯彻执行党的方针政策

我深知，党的各项方针政策能否在交通系统贯彻落实，在很大程度上取决于我这个党组书记、局长的水平和能力。我是毛泽东时期入党的党员，对党有着深厚的情感，党培养自己多年，从一个小学民办教师一直成长为一名党的领导干部，自己要对党组织负责任。多年来，尤其是近几年我注重了科学社会主义理论和法律法规的学习，有效地提高了自己的综合工作能力，经过全体党组成员团结奋进、积极工作，保证了党的各项方针政策在交通系统的政令畅通，不折不扣的贯彻落实。毫不动摇的执行县委的各项决定，并结合本单位的实际，将县委的决定决议落到实处。几年来，交通局始终坚持党的集体领导原则，党的民主集中制原则，党的民主生活会制度，党的廉政建设制度。不定期召开党组会和局长办公会，研究决策交通系统的工作问题。每年召开两次党的民主生活会，总结工作，交流思想，开展批评与自我批评。自己带头执行落实党风廉政建设责任制，从思想上自觉筑牢拒腐防变的防线。带头贯彻执行党的干部政策，始终坚持任人唯贤，知人善任，不搞任人唯亲。目前，交通局领导班子，团结协调，关系和谐，全体干部职工齐心奋进，努力工作，心情舒畅，我自己也感到无比自豪，莫大的欣慰。

二、尽心竭力发展**的交通事业

我深知一个单位负责人的责任重大，位置的重要。党的方针政策的贯彻落实，一方事业的发展，干部职工生产生活条件的改善都直接关系到主要负责人的实际工作能力和精力上体力上的付出。国省道的改造升级，县乡公路的建设，尤其是近三年的1280多公里的村村通工程，我自己做了大量的社会协调工作，复杂的群众工作，三年的村村通工程，我跑遍了所有乡镇的所有路段。同时我可以负责的说三年村村通工程参加施工的34支队伍，我和我的家属子女及亲属没有参加任何的经济活动。我也从没有接受过他们的宴请和礼金。系统内所有的基建项目不存在暗箱操作，全都是阳光作业，审计决算。旧汽车站的改造，新汽车站的筹建，客运公司的组建，一、二公司的经营与管理，办公楼、家属楼的建设，乡镇交管所的改建等都包含我这个局长的心血和汗水。交通局的固定资产由原来的450万元增至到1281万元。**今年已实现村村通油路，近期又制作了候车亭，将实现村村通客车，全县交通环境的优化促进了全县经济的发展，作为一个交通人也感到由衷的高兴。

三、廉洁勤政，力争做清白局长

几年来，交通局注重了廉政建设始终坚持做到四个所有公开，一是所有的收费项目、收费标准一律向全社会公开;二是所有的执法依据、执法程序、服务项目、行业禁忌、举报电话一律电视公开承诺;三是所有的建设项目一律公开招标，阳光作业;四是所有的设备、办公车辆和较大办公用具的采购一律先考察再派三人以上公开采购。同时，注重职务犯罪的预防工作，与检察院联合成立了检察联络室，经常开展警示教育，加强监督检查。每年村村通实施中，会同检察院与施工单位签定《廉政责任状》，并不断深入施工一线调查走访，有效杜绝了不廉行为和违法违纪案件的发生。我本人也坚持做到“8个从不”，即从不浪费乱花国家的钱;从不用公款搞私事招待;从不因私事报销单据;从不让家属子女介入参与本单位的工作;各种工程招标前不让有关人员进家;从不让家属子女亲戚参与项目建设，有时接收别人的烟酒，但从不接受任何人送的现金和贵重礼品;在各种资金的支付上，在各项公务的履行过程中，从不刁难对方索吃索喝索要。我经常告诫自己，农民出身，当了局长，应该自足，要清白做事，老实做人，保住自己，干好工作，钱是身外物，官是暂时的。同志们之间的友情，自己心理平衡，心安理得应是永恒的。

四、继续干事创业，带领大家再创辉煌

过去的几年，交通系统广大干部职工共同努力，交通事业有了较快发展，但凭我一个入党多年的党员，凭党对我的教育培养多年，凭我个人的素质和秉性，我能够做到，不满足交通事业的现状，不满足干部职工目前的工作生活水平，继续努力学习，提高班子和个人的工作能力，扎实苦干，奋力工作，拓宽行业领域，更新管理理念，带领班子全体成员和全体干部职工，以旺盛的工作斗志，顽强扎实的工作精神，十足的工作干劲，务真求实，干事创业，努力营造交通事业更加辉煌的明天。我自己也存有一定的缺点和不足，工作上的经验主义、学习注意不够、个人主义较强、脾气暴躁等都需要下决心克服。也恳请同志们予以帮助。最后，借此机会，对领导班子各位成员和全体工作人员对我多年来工作的大力支持、信任以及对我本人的关心照顾体贴表示衷心的感谢和崇高的敬意。同时，也恳请各位领导继续关注支持交通事业的发展，监督我本人的工作，随时提出希望，指出缺点，我将虚心听取，真心改正。

谢谢大家。

交通局述职报告篇3

交通局领导班子述职述廉报告

20xx年，在市委、市政府和省交通运输厅的坚强领导下，全市交通运输系统广大干部职工贯彻落实科学发展观，紧紧围绕“三个服务”的有关要求，加快项目推进、夯实交通载体、搞活运输经济、深化改革创新，交通运输各项工作实现了较大跨越，为宿迁经济发展做出了应有的贡献。

(一)交通重点工程建设快速推进。20xx年，全市交通重点工程建设预计完成投资37亿元。宿淮铁路、宿新高速公路、245省道沭阳至泗洪段、249省道宿迁至靳桥段、运河一号桥等工程建设推进迅速，325省道改建、250省道至盐徐高速宿迁西互通连接线、330省道宿迁段、205国道沭阳段等工程开工建设并进展顺利，245省道泗洪至泗阳段、省道249与省道325互通立交、黄河三号桥建成通车。运河中心港、成子河航道船闸、公交保养场、金桥商务大厦前期工作不断推进。京杭运河刘老涧三线船闸工程被交通运输部评为20xx交通运输部水运工程质量奖;京杭运河泗阳三线船闸工程质量评定为优良，通过省环保厅组织的环评专项验收，通过省档案局组织的档案专项验收;《宿迁港总体规划》顺利出台，于20xx年8月29日通过省政府批复。

(二)农村交通快速发展。20xx年，我们xx加大农村交通投入力度，切实提升了农村出行条件。农村公路建设稳步推进。建成通车道路277公里，桥梁65座，完成投资亿元。

农村运输深入开展。全市新建农村客运站5个，农村客运候车亭150个，全市已建成的40个农村客运站已全部投入使用，基本实现了路、站、运一体化。加快实施城乡公交一体化工程，全市104个乡镇全部通上城乡公交车;全市1421个行政村中有1118个行政村已通上城乡公交车，符合通车条件的行政村客运班车通达率达到100%，所有行政村班车通达率达%。

(三)交通行业管理卓有成效。运政管理方面。我局紧紧围绕企业运输安全、经营行为、服务质量、社会责任、企业管理和形象等主要内容，通过企业申报、辖区运管部门初评、市处综合评定、社会公示等环节，深入开展运管行业信誉考核工作。制定出台了客运出租汽车、三轮车管理办法，成立了出租车、三轮车管理办公室，“两车”管理步入规范化轨道。积极稳妥地推进市、县际客运班车公司化改造，全市现有521辆市县际客运班车中，已实现公司化经营有393辆，公司化经营率稳定在75%以上。客运班车、危险品运输车、旅游车和新改造班车、出租车全部实施gps监控。在全省率先开展“船舶证照专项整治活动”和骆马湖短途运输黄沙船整治活动，取得了良好效果。路政管理方面。建立季度通报、督查交办、责任追究、经费与实绩挂钩等一系列管理制度，推行使用路政管理系统，落实365天巡查机制，及时查处侵占、污染和损坏公路路产案件，从根本上消除了公路“脏乱

差”现象。认真贯彻““消除隐患、珍爱生命”的理念，稳妥推进公路安保工程建设，切实加大投入，增设各类安全标志等设施，加强标志标线维护与管理，不断改善公路行车的舒适性和安全性。始终保持超限高压态势，开展集中治理、源头治理，实施徐宿淮连区域联动治超，以变应变，强化路面执法，实行计重收费，组织对55吨以上违法超限运输的专项行动。大力开展干线公路路域环境专项整治，把路面、公路用地、建筑控制区、集镇路段、非交通标志、平面交叉口、施工路段以及非公路设施列为整治对象，切实抓好公路乱搭乱建、乱摆乱放行为的清理，打造了具有宿迁地方特色的干线公路路域环境。航政管理方面。完成了航道扫床任务，扫床里程达公里，全市干支线航道通航保证率均达100%，辖区内没有发生一起48小时以上的碍航堵塞事故，达到“三无”标准，确保了航道安全畅通。

(四)交通运输市场逐步放活。20xx年，全市交通运输系统按照交通投入与交通产出相平衡的原则，逐步放活了交通运输市场，运输产业经济得到加快发展。物流业方面。以省“十二五”交通物流发展规划研究调研工作为契机，积极开展物流发展政策调研，完成了宿迁中心港物流园区、江苏中联物流、宿迁交通物流集装箱站场、宿迁市翔盛物流中心、沭阳县恒通物流中心、江苏波涛物流中心等6家企业的初步论证。全市共有江苏中联物流有限公司、宿迁现代物流交易

中心有限责任公司等规模企业20余家，争取建设补助资金780万元，对全市的物流服务业发展起到了积极的带动作用。此外，农村物流发展全市共培育农村物流企业6家，极大地促进了农村物流业的发展。继沭阳花卉物流、宿豫区兄弟米面物流有限公司分别被省交通厅评为20xx省级物流示范点以来，我市继续加大对农村物流发展的扶持力度，20xx年，我市运管物流有限公司、润丰农资物流中心已被评定为省级农村物流示范点，争取扶持资金40万元，带动了农村物流快速发展。运输转型升级方面。全市现有班车客运企业6家，客运班车735辆，其中高级客车369辆、中级客车362辆、普通客车4辆，中高级客车比例提高到99%，单车平均客位增至座，户均拥有营运客车123辆;专用货车达到8532辆计万吨，其中专用车辆运力占全市%等;新建1个综合客运站，4s店维修企业达到28家。品牌建设方面。全市拥有“江苏快客”品牌车辆46辆、待验收车辆29辆，“江苏快货”品牌线路32条、“江苏快修”品牌企业10家，被省局评为全省50佳道路运输企业和20佳水路运输企业各1家。尤其是宿汽集团的“刘静服务班组”，以其优质的服务质量，获得多项省市荣誉称号。

(五)交通改革创新深入推进。20xx年，按照“规范运营，总量控制，局部限制，逐步减少”的原则，成功对市区三轮车进行了登记上牌，市区三轮车管理步入规范化轨道。成功

撤消了政府还贷二级公路收费，收费站人员全部分流安置到位。按照市场化的运作方式，对市交运集团进行了改制，经营管理机制更加灵活。

(六)安全生产形势持续稳定。20xx年，宿迁交通运输部门始终将安全工作放在服务人民群众安全便捷出行的重点位置来抓，狠抓安全基础、注重应急救援工作、突出隐患排查，全市交通安全生产形势持续保持稳定。安全基础方面。严格落实交通运输“一岗三责制”，建立源头安全监管“六项制度”，不断健全安全管理网络，加大各类安全隐患排查力度，安全管理基础得到进一步夯实。应急救援方面。水上搜救能力显著增强：成立了宿迁市水上搜救中心，组织了大规模、在全省有重大影响的水上搜救演习活动，开展了多次突发水上事件搜救活动，救援网络进一步健全;机动车救援网络逐步完善，实现了维修救援服务“六个统一”，累计成功救助故障车两万余辆。安全保障方面。成功应对20xx年上海世博会及宿迁重大水灾的各项考验，圆满完成了各项抢险抗灾任务。全市交通运输系统没有发生一起重大安全责任事故。

(七)交通队伍作风明显好转。20xx年，宿迁交通运输部门在文明创建、党风廉政建设、作风建设等方面均取得了明显成效，交通干部队伍的整体素质明显提升。人才队伍建设方面。按照德才兼备、任人唯贤的原则，加快推进“强基工

程”。以交通培训中心为基地，全面开展交通运输各行业业务、理论培训学习，不断提升交通系统干部职工业务、理论水平。廉政建设方面。围绕交通质量、廉政、安全三大行业风险，在系统内更大范围地推广交通全员“一岗三责”制，着重加强对重点领域、重点部位、重点岗位的监督检查，重点工程纪检监察派驻制和农村公路建设纪检监察巡查制示范效应不断扩大。大力推行人性化执法，积极走进“政(行)风热线”栏目，受到了群众广泛欢迎。

20xx年，市交通运输部门严格按照市纪委、省厅纪检组的部署和要求，围绕交通中心工作，着力构建宿迁交通特色的惩治和预防腐败体系，不断推进交通工程建设领域突出问题专项治理工作，扎实开展政(行)风建设工作，纠正行业不正之风，纪检监察各项工作取得了明显成效。

(一)着力构建具有宿迁交通特色的惩治和预防腐败体系。按照坚持惩防并举，更加注重治本、更加注重预防、更加注重制度建设的新要求，不断巩固和深化大宣教格局，让制度唱“主角”，加大监督制约力度，惩防腐败体系不断完善，为党风廉政建设工作的深入开展奠定了坚实的基础。

一是进一步巩固和深化反腐倡廉大宣教格局。定期组织干部职工观看警示教育电教片;元旦春节前夕，向全系统职工赠送了廉政春联300余副，发送各类廉政短信1000余条，努力使宣传教育工作渗透到交通系统这个“大家庭”的每??

个成员、每一个角落。在党委中心组学习时，常有反腐倡廉宣教内容;推动廉洁文化进工地，坚持不懈地向工地上投放廉政宣传牌、宣传画、宣传横幅和宣传标语等。

二是将制度建设的触角延伸到权力运行的每一个角落。出台了《宿迁市交通重点工程建设资金管理暂行办法》、《宿迁市市直交通系统政府采购内部管理规定》，资金支出实行了民主小组理财制。不断完善干部选拔任用工作程序和流程、制定了《政务公开实施细则》，坚持实行纪检监察机构审核批准制。在政府集中采购以外日常物品采购中，实行了具体采购部门、财务部门、监察机构三方全程参与询价、议价、洽谈、采购等关键环节监督制约制。推行了有违规苗头及轻微违规行为提醒、诫勉谈话制和反腐倡廉等制度执行情况问责制，完善了领导干部廉洁自律的各项规章制度。

三是切实加大对权力运行关键环节监督制约力度。在市直交通系统实行了民主小组理财制，所有票据必须经过民主理财小组研究同意后才能入账，在更大程度上对资金支出实施有效的监督;在国有资产运营工作中，专门设计了固定资产购置申报表、增加固定资产备案监督表等系列配套表格并付诸实施，保证了国有资产管理工作的规范性;在干部廉洁自律工作中，严格执行勤廉公示、廉政谈话、函询、个人重大事项报告等制度。通过系列有效措施的实施，初步达到了权力运行全程有迹可查、全程规范透明的目的。

四是以创新的思路不断推进交通廉政特色工作的开展。全面推广交通全员“一岗三责”制，即所有决策层和管理层要对分管工作、分管工作内的党风廉政建设及安全管理工作负责，所有执行层对业务工作、廉洁自律及职责范围内的安全管理工作负责。继续实施交通重点工程体外派驻纪检监察制，尝试了在系统外选聘有纪检工作经验和工程管理经验的老同志，派驻在交通重点工程一线。今年，我们又选聘了四位同志派驻到新开工建设的205国道、330省道等交通重点工程建设项目上，开展纪检监察工作，取得了很好的效果。

(二)不断推进交通工程建设领域突出问题专项治理工作。立足从制度建设层面入手，努力营造以制度管人、管事的工作局面。积极开展《交通基础设施建设项目廉政风险防控手册》推广应用工作。《防控手册》是交通部组织开展的“交通基础设施建设项目廉政风险与排查”课题研究，目前已在我省先行试点。《防控手册》对我们工程建设项目的所有环节存在的廉政风险点都进行了梳理分析，对不同的廉政风险进行了不同程度的预警，同时，针对风险点提出了一系列切实可行的防范措施，目前我们已在全系统进行了全面推广。出台《宿迁市交通工程建设项目关键环节申请纪检监察备案制度》，要求所有交通工程建设项目的关键环节，包括勘察设计单位的选择、征地拆迁资金的拨付、招标投标、工程分包、质量检测单位信用、安全检查、计量支付、设计变

更、索赔管理、竣工验收等方面，要提前到纪检监察机构进行备案，有针对性的对相关环节提前进行监督，做到从源头上把廉政风险降到最低程度。

各位代表、听众朋友：

上午好!

我是市交通运输局局长xx，下面我代表局领导班子做述职述廉报告，请予评议。

一、依法履行职责情况

一是交通基础设施建设步伐明显加快。xx年，是我市交通跨越式发展的一年。到xx年底，通过积极的努力，我市交通基础设施建设共完成固定资产投资亿元，其中地方交通固定资产投资完成亿元，双双超过年初的计划目标，高速公路共完成投资亿元。12月21日杭瑞高速公路六盘水境内段和水城至六枝高速公路举行了开工典礼，市中心城区环城高速公路的工程可行性研究报告已经完成。玉舍至马场桥二级公路和柏果至火铺二级公路建成通车，英武至羊场二级公路和红果环城东线进展加快，响水至瓦窑田二级公路(红威公路二期)和英武至大山二级公路施工单位已进场。xx年全市通乡油路在建项目共10个，共计335公里，全部为xx年省计划项目，除鸡场至龙场公路、龙场至顺场公路、姬官营至龙场公路，因与水盘高速公路施工有交叉影响和冬季低温，暂时不铺油面层外，其余项目已基本完成。xx年通达工程计

划15个项目124公里，渡改桥3个建设项目(欧场桥、打靶桥、平寨桥)总共213延米，除平寨桥外均已完工。按照市委、市政府的安排，计划三年投资10亿元修建500公里运煤公路。到xx年共安排了三批运煤公路33个项目公里，总投资万元。xx年已完工7个项目，累计完成投资万元。xx年我市共有10道渡口修建任务，均已建设完成。另外中寨码头已建成并通过验收，野钟码头基本完成。xx年共建成月照、阿嘎、盘江、金盆、大用、折溪、保田、珠东、洒志、堕却等10个乡镇客运站。

二是公路养护能力进一步提高。截至xx年底，我市地方管养公路总里程公里，其中：县道公里，乡道2,公里，专用公路公里，村道5,公里。xx全市共完成县公路养护平均好路率综合为 %，乡公路好路率达%。xx年共安排水毁资金 200万元用于农村公路的水毁预防抢修及恢复工作。完成油路大中修共6 个项目公里。完成都格大桥、仲河桥、下坝桥、新桥、花地桥、老屋基桥、小平田桥、深沟桥等8个危桥改造任务。在无上级安保资金计划的情况下，按“bt”方式组织实施了马场桥至盐井波型护栏4000米，投资94万元，六枝至睛隆(中寨至北盘江段)波型护栏7400米，投资176万元。为道路运输安全作出了贡献。

三是建、管、养、运试点工作圆满完成。钟山区月照乡共建成三条水泥路12公里，超标工程改造3处，招呼站16

个，波型护栏1020米，10月26日开通了农村便民客运。盘县柏果镇共建成通村公路镶边工程公里，超标工程改造16公里，招呼站30个，波型护栏xx米，拟在有条件的两条路开通农村公交，为农村建、管、养、运工作积累了经验。

四是坚持执政为民宗旨，不断提高交通服务社会的能力。xx年，我市县乡公路超限运输整治工作共投入稽查人员人次，检测车辆辆次，收取公路赔(补)偿款830万元。公路运输完成客运量8718万人，旅客周转量万人公里，完成货运量4343万吨，货物周转量万吨公里。共查处非法营运车辆3658辆，超越经营范围的车辆191辆，未取得相应从业资格而擅自从事营运的驾驶员77人，客货运输经营者擅自改装营运车辆8辆，无客运标志牌营运113辆次，客运班车不按批准站点停靠或不按规定线路、班次行驶80辆次，客运包车不按规定起始地、目的地和线路行驶的7辆次。共收到涉及城市公交、出租车的投诉1202起，批评教育处理800余起，处罚处理402起，罚款元，投诉处理率为100%。完成了全市7户客运企业(其中3a级3户，2a级4户)、139户维修企业的质量信誉考核。完成驾驶员从业资格培训考试5500人，初培驾驶员人，市中心城区共组织了10期出租汽车从业人员岗前培训，参训人员1112人。xx年全市开展交通安全生产执法行动294次，查处无证或证照不全从事交通建设、生产经营的214起;

查处不按规定进行安全培训或无证上岗的21起;查处其它非法违法建设、生产、经营的69起。共排查治理隐患企业和单位152家，排查出一般隐患410条。xx年全市在监项目未出现重大质量事故和重特大施工安全事故。xx年全市海事机构共出动巡航船艇82艘次，航程公里，出动执法车辆102辆次，出动海事执法人员610人次，检查船舶325艘次，取缔影响水上交通安全的抬网14个,查处船舶违法行为25艘次。保持了水上交通安全“0”死亡。

一是认真推进惩治和预防腐败体系建设工作。我们通过认真学习贯彻上级会议精神和相关党纪条例，落实“一岗双责”。认真部署党风廉政和反腐败各项任务。狠抓纠正行业不正之风，加大治理公路“三乱”力度。抓好交通基础设施建设领域廉政工作，确保重点建设项目有序推进。高度重视交通运输系统治理商业贿赂工作，大力推进工程建设领域突出问题和“小金库”专项治理。加强党性党风党纪教育。

二是认真落实党风廉政建设责任制、执行民主集中制。通过“谈心交心”活动的开展，查找本单位在内部管理、选人用人和党建工作方面存在的突出问题，提出改进措施并抓好落实。

三是认真学习贯彻落实《中国共产党党员领导干部廉政从政若干准则》。共组织局机关和局属9个事业单位的在岗职工155人参加《准则》的学习和测试活动。其中县处级以

上干部8人，副科级以上干部35人，其他干部112人，发出试卷155份，收回155份，党员、干部和国家公职人员参与率达100%。进一步强化了党员干部职工的廉政意识、责任意识，筑牢了思想防线。

四是开展好机关效能建设工作。成立了机关效能建设活动办公室，制定了《机关效能建设活动实施方案》，认真学习贯彻了市委市政府“1+8”文件精神。认真推行首问首办责任制、限时办结制、服务承诺制，制定了《公开服务承诺书》，将《承诺书》在媒体上向社会各界进行了公开承诺。

五是认真开展岗位腐败风险防控管理工作。成立了岗位腐败风险防控管理工作领导小组，制定了《岗位腐败风险防控管理实施方案》。共查找出来的岗位风险点有8个环节25个风险点，其中涵盖了工程建设领域、干部人事任免、日常公务接待等各方面，为我局岗位腐败风险防控管理工作打下坚实的基础。

一年来，虽然做了不少工作，但对照市委、市政府的要求，还有差距，与经济发展的新形势和面临的新任务相比，还存在不少问题和薄弱环节。等级公路总量少特别是高速公路只有67公里，主骨架大通道公路尚未形成;交通建设融资渠道不多，依靠政府投资建设仍然是主要方式，筹资压力大;运输业的发展滞后于基础设施建设，城市公交管理水平低，距规范、文明服务有较大差距;建设环境仍有不和谐因素。

下一步工作要抓好班子建设、队伍建设，完善各项制度，切实改进行风，提高机关效能。继续下大力气加快交通基础设施建设，以高速公路、农村公路建设为重点，加强码头、城市和农村客运站点建设，力争在“十二五”期间全市交通项目完成投资400亿元以上。形成高速公路主骨架，实现县县通高速，市内重要经济区域和重点乡镇通二级公路，农村70%以上的行政村通油路或水泥路。加快现代运输业的发展，提高城市公共交通管理水平。大力加强党风廉政建设、精神文明建设、法治建设，努力建立一支清正廉洁、依法行政、服务优良、管理高效的交通队伍。

我局将虚心听取各级领导、代表、委员和广大群众的意见和建议，以“三个建设年”和“四帮四促”活动为重要抓手，全力以赴做好各项工作，努力实现交通发展、人民满意。!

交通局述职报告篇4

20__年上半年，我作为局办公室负责人，在局党委的正确领导下，在局机关各股室、局属各单位的支持与配合下，团结带领办公室全体成员，认真执行局党委的各项决定，扎扎实实地开展工作，较为圆满地完成了各项工作任务。

现就20__年上半年来履行岗位职责、廉洁自律等方面的情况简要汇报如下。

一、政治思想上与上级保持一致

我认真学习马列主义、毛泽东思想和习的重要指示，认真学习《党章》，积极参加区委、区政府和局组织召开的各类会议，认真领会并贯彻实施上级工作提出的新要求，做到了思想上高度重视，行动上坚决迅速。

二、作风纪律上严格要求自己

在工作纪律上，做到严于律己，树立表率，注重培养良好的工作作风，把实干、肯干、能干作为自己的工作信条，工作上不玩虚的，做到踏踏实实;工作上积极主动干，发扬奉献精神，不斤斤计较;工作上发挥主观能动性，开动脑筋，多想办法，把正常的工作办出新意，把创新的工作办出特色，把难办的事情办出水平。

三、努力打造学习型办公室

作为办公室来讲，是局党委的参谋部和后勤部。特殊的地位和作用，要求办公室人员必须是具备一专多能的复合型人才。为适应这一转变，我从创建学习型办公室入手，以提高办公室人员自身素质和造就一支高素质干部队伍为出发点，有目的地组织办公室人员进行自学，加强对政治理论，业务知识的学习。

一是加强政治学习，提高政策理论水平。学习精神等，从有关报刊上摘抄、从网上下载党和国家最新的理论成果，通过学习，使大家政治敏锐性和鉴别力不断增强，政治立场和理想信念更加坚定;二是努力钻研业务，办公室承担着文秘、档案、信访、保密、政务信息、安全保卫和后勤服务等多项工作，工作庞杂，事务繁多。要做好每一件事，就必须有过硬的本领。在日常生活中，我还要求他们“多看、多听、多闻、多想、多写、多做”，把学习与实践有机地结合起来，形成良好习惯，通过学习办公室人员的整体素质不断提高，精神面貌焕然一新，凝聚力、号召力、战斗力不断增强。

四、创建效能型办公室

办公室是机关公务和社会活动的枢纽，工作好与坏直接影响到区交通系统各项工作能否顺利开展和有效推进。我充分调动办公室人员的工作积极性，在搞好服务，参与政务，办好杂务方面做了大量的工作，保证了机关工作的正常运转。

(一)加强基础工作：完善了局相关管理制度等，进一步强化了每个办公室人员的责任意识，使机关工作处处有章法，人人懂规矩，使办公室每个同志工作有序，行为规范。

(二)加强文秘工作：办公室工作分为“办文、办会、办事”三大项，由于今年党的群众路线教育活动的开展，相应地增加了“办文、办会、办事”工作量。我们从接听每一个电话，处理每一个文件，校对每一份材料入手，以培养办公室人员务实严谨的工作作风为基础，以规范工作制度为保障，不断提高工作标准和工作质量。力求做到：不让领导布置的工作在我手中延误，不让需要办理的文件在我手中积压，不让来联系工作的同志在我这里遇到冷落，不让全局的形象在我这里受到影响。截止6月底，局发文件、会议材料以及大量临时性材料的打字与复印，批转上级来文，基本做到了批转准确、传阅快捷、效率最大化;共组织或参与局大型会议几十次，为合理安排部署全年工作提供了保障。

(三)还着重加强各岗位保密制度建设，做到了文件定期交换，切实做到了各岗位职能人员严格遵守保密职责，确保不泄密，让领导放心。着重加强了印信管理。健全印信管理审批制度，确保文书印信工作的正常接续，公章、证明在使用安全。

(四)政务信息工作：政务信息是下情上传，上情下达的桥梁与纽带，做好这一工作对推动交通文明建设至关重要，今年，我把其作为办公室的一项重要工作，指派一名办公室一名同志主抓，对上半年信息采用情况进行了通报，并请示局领导，为信息员核发了稿费，此举大大地激发了广大信息员的工作积极性，截至6月底，报送的信息稿件，分别被中国交通报、__交通报、__日报、__晚报采用多篇，我局政务信息工作受到了相关部门的好评。

五、时时处处做到廉洁自律

我在工作中生活中时时处处在做好自身廉洁自律，积极参加廉政建设和教育的各种活动。个人没有接受过服务对象的任何礼金礼物，没有参加过服务对象一次宴请，在各种服务过程中保持了廉洁自律。

六、个人存在的问题

我自己认为个人主要存在以下几方面的问题：

一是在工作中存在急躁情绪。二是与领导班子成员沟通交流得不够。三是对办公室以外的工作过问得不多、关心得少。

七、今后努力的方向

今后自己主要从以下方面加以改进和努力：一是继续加强对党的政策方针和精神以及习讲话精神的学习，不断提高自己的政治觉悟和思想觉悟。特别是要加强对文化业务知识的学习，不断提高自己的文化业务水平。二是加强对领导管理和领导方法知识的学习，虚心向局领导学习，尽快提高自己的领导管理水平。三是树立全局意识，全局观念，多从全局和大局上考虑和思考问题，不断提高自己的管理能力。

交通局述职报告篇5

尊敬的领导：

今年，我在区委区政府的领导下，在市交通局的大力支持下，深入学习实践科学发展观，全面学习领会和贯彻区全委（扩大）会议、组织会议、经济会议和全市交通工作会议精神，坚持围绕发展抓党建，抓好党建促发展的理念，带领班子集体和干部职工，以构建和谐、稳定和活力交通为目标，做好“三个服务”，实现了我区交通工作率先发展、更好发展、更快发展。

今年，我带领班子成员，紧扣发展这一主题认真抓党建工作，找准党建工作与交通建设和发展的结合点，以加强和改进、创新党建工作为切入点，加强基层组织建设，夯实党建工作基础，加强班子和队伍建设，增强整体合力，加强党员队伍建设，提高整体素质，加强党风廉政建设，树立良好形象。通过以上措施，发挥出了班子的“领头雁”作用，发挥出了党员的先进作用，扩大了党组织的凝聚力、影响力和战斗力，在全体干部职工的共同努力下，圆满地完成了交通各项工作任务。交通工作的基础性、先导性和服务性职能得到有效发挥，为我区经济社会发展提供了强力的交通运输服务保障。

一、抓班子，提高执政能力

（一）注重提高理论素质和执政能力，建设学习型班子

我紧紧抓住学习实践科学发展观活动，机关作风建设年活动的契机，坚持重在实践，突出实效的理念，带头从健全理论中心组学习制度着手，带头坚持学习调研活动，用学习成果破解滞约发展的“瓶颈”和难题，推动交通工作科学发展。活动中身体力行，把活动拓展到基层道班，施工工地。结合交通实际，提出把交通事业确有新发展，倾力打造民生工程为活动的最高目标。通过活动创新和推动了党建工作，党员干部的思想统一，观念转变，作风改善，效能提高，党员干部确实受到了教育，党建工作制度健全，机制完善。

（二）坚持抓项目就是抓发展的理念，建设创新型、务实型班子。

（三）贯彻落实党风廉政建设责任制，建设廉政型班子。

我带头坚持民主集中制原则，自觉坚持和维护三重一大议事制度。认真开展廉政风险防范管理试点活动，和班子成员一道，一是认真查找思想道德，岗位责任，制度机制等方面可能发生腐败行为的风险点。二是抓住关键环节，重要岗位科学制定了风险防范管理措施，细化到每个岗位，每个人头，做到责任明确，风险清楚，措施得力。

坚持一手抓交通建设，锁定加快发展不动摇；一手抓党风廉政建设，遏制腐败不松懈。层层落实廉政责任，坚持政务公开，工程建设实施“阳光工程”，坚持招投标制和“三合同”制，凸显制度和机制的防范作用。

二、带队伍，提高整体素质

一是加强对党员的教育和管理，有计划的开展党员教育活动，进行党章、党性、党纪和权利义务教育。二是严格组织生活制度，坚持“三会一课”制度，开展好每年一次的党员民主评议活动。按区委要求精心准备开好党委民主生活会。三是加强对先进青年和后备力量的培养，按照“坚持标准，保证质量，改善结构，慎重发展”的原则，重点发展专业技术干部，生产一线骨干人员加入党组织。20xx年培养发展党员3名。

三、重建设，夯实党建基础

一是指导基层党组织规范“三会一课”、党员教育、培养、发展、党费收缴、组织活动等一系列制度，用制度管人管事。二是开展学习型党组织，学习型单位创建活动。三是巩固和扩大学习实践活动成果，抓好整改任务的落实，抓好制度的废改立，建立起符合实际，有作用、出效果、推动发展的长效机制；二是在全局上下普遍开展“争先创优”活动。

四、强管理，巩固党建工作开展

一是健全责任体系，以身作则，率先垂范，明确党建工作第一责任人的责任，推行“一把手”工程，保证党建工作与业务工作同部署、同检查、同考核。二是党委各成员间，与基层党组织间互签，分解任务，共担责任。以党建工作责任制度的落实，保证党建工作有效扎实开展。三是实行目标实绩考核制度，使党建工作和业务工作层层有人干有人管。

五、优服务，扩大党的影响

20xx年交通各项工作成绩的取得，得益于区委、政府和市局的正确领导和关心支持，得益于有关部门和各乡镇的高度重视和通力合作，得益于社会各界的'积极参与和关注理解，得益于交通系统干部职工的和衷共济和奋力拼搏。我作为一班之长，只是进一点微薄之力，回顾一年来的工作，有以下几点体会：

必须增强全局意识。围绕全区经济社会发展战略目标的大局，需努力提高交通行业服务意识，改善交通行业服务能力，进一步加强党的建设，促进和推动交通事业的发展，以更好地服务经济、服务社会、服务群众。

必须增强责任意识。要按照农村公路管养责任主体的划分，切实处理好建设与养护的关系，形成建养并重、协调发展的良好局面。这有待于在通村油路的养护方式上进一步探索，在通村油路的养护经费上进一步投入，以逐步实现有路必养。

必须增强创新意识。要拓宽筹资渠道，创新融资模式，破解资金难题。要不断扩大公交服务网络，解决群众出行难的问题。这有待于在通村油路的建设机制和城乡公交一体化的发展模式上进一步创新，以构建高效务实、充满活力的交通体系。

交通局述职报告篇6

一年来，我作为交通局社会治安综合治理工作第一责任人，能够坚持以“三个代表”重要思想和******会精神为指导，紧紧围绕县综治委的工作部署，在县综治委的精心指导下，牢记自己职责，以守土有责，保一方平安为已任，认真履行综治工作职责，较好地完成了各项综治工作任务，全局社会治安稳定，各项工作都有较大发展。现就一年来个人综治工作述职如下，请上级组织审议。

一、思想重视，加强教育，严格责任

作为交通局的领头人，综治工作第一责任人，在思想上十分重视综治工作，对涉及综治工作安全、稳定方面的事脑子里时常绷紧。局里成立综治工作领导小组，我任组长，并有一名分管领导任副组长。成立了综治办，充实了工作人员。落实了职责。为了做好综治工作，我做到了经常向综治委和县主管领导汇报工作，积极参加了全县性的政法、综治工作会议和活动。对综治方面的事，党委会、局长办公会多次研究过，只要是综治方面的事，要人出人，要钱出钱，我从不含糊。加强了基层综治队伍的建设，在配齐配强基层综治干部，维稳信息联络员的基础上，加强了对他们的培训、教育和管理，提高了他们的业务水平。在对干部职工的教育方面，我一方面对自己严格要求，带头学习法律、学政策法规，学政治理论。并根据我局自身工作特点，把法制教育放在重要位置来抓，开展经常性和针对性的法律教育。专门聘请法律专业人员每季进行一次法律知识辅导授课。对干部职工进行了教育，进一步强化干部职工法制意识，服务意识，加强了干部队伍建设，为加快交通事业及我县经济发展创造了亲商、安商、富商的氛围。

健全了各项规章制度，制定了综治工作考核办法，对综合工作目标进行层层分解，逐级签定责任状，完善责任制，明确了责任人。

二、强化措施，认真履职，确保稳定

1、开展了矛盾、纠纷的排查调处。树立“稳定压到一切”的思想，坚持主要领导负总责的工作制，自己能深入基层，及时掌握动态，排除隐患。每到敏感时期，我都要对不安定因素进行排查，重点是出租车业主、上海垦民，了解他们的动向，亲自接待上访人员，耐心细致的做思想工作。

2、组织领导了“安全生产年”，“打法治违”等专项整治活动。结合交通运输“安全生产年”活动和各项专项整治活动部署，依法依规，集中开展交通运输“打非治违”专项行动。重点打击、无证、无照。从事道路、水路、出租车运输。非法用工，无从业资格上岗，营运车辆超载超员，非法改装，客运车辆不按照规定线路行驶的现象。整治中，共取缔二轮摩的87部，三轮摩的2部，非法出租车18部，非法驾点1个，有效的维护交通运输行业的安全稳定。

3、继续抓好和谐平安创建工作。在综治工作中我认真履行职责，始终抓住“和谐平安单位创建”这个载体，把准各个环节，加大平安创建力度。在去年的基础上，健全各项制度，落实专人负责，加大经费投入，购置设备，增添硬件设施，加强了微机、现金票证、贵重物品、交通战备等密级资料的安全保卫管理，认真做好单位内部防火、防物、防破坏、防事故四防工作，全面落实好人防、物防、技防、保密措施，有效遏制种类案件和事故的发生。一年来局办公楼和家属院未出现治安案件和失盗案件，确保了安全和稳定。

4、把好源头、保障运输安全运行。按照安全第一，确保畅通文明执法、优质服务的总体要求、合理调配运力，加强安全源头管理，严把客运市场准入关，驾驶员从业资质关。严格实施“三不进站”、“五不出站”安全例检、三品检查等制度，把安全事故隐患消灭在萌芽状态。一年组织安全检查12次，消除安全隐患14起，有力地保障了道路运输市场安全运行。

三、落实信访条例，切实抓好信访工作

一是安排专门信访接待员，确保信访案件能得到及时回复处理。二是建立信访工作责任追究制和信访稳定责任制、按谁主管谁负责的原则谁管辖的单位出租问题追究谁的责任，收取相关责任人1000元维稳保证金。三是抓好信访案件的落实，我们坚持全心全意为人民服务的宗旨，要求每个办案人员认真对待每位来访群众，办好每一个案件，做到件件有回音，件件有答复。创造条件化解了交通出租车主长达3年信访老案。积极做好退伍进藏兵肖卫荣的思想教育和稳控工作。

一年来，我在上级政法和综治部门的指导下，在全局干部职工的支持下，在综治方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但我觉得离上级的要求还不够，今后我将继续努力，时刻记住“守土有责，保一方平安”，时刻记住安全稳定这一重中之重，扎实工作，恪尽职守，取得新的成绩。

交通局述职报告篇7

根据会议安排，下面我就一年来履行基层党建工作职责情况，简要汇报如下。

一、履行党建第一责任人职责情况

(一)主动履职，发挥领导带头作用。在抓党建工作中，本人主动履行主体责任和第一责任人职责，做到重要工作亲自部署、重大问题亲自过问、重点环节亲自协调、重大活动亲自参与。带头学习和贯彻执行中央和省、市、县委抓基层党建工作精神，民主生活会中，亲自主持撰写修改完善班子对照检查材料，亲自动手撰写个人对照检查材料，带头进行评批与自我批评，带头遵守党的组织纪律和国家法律法规，严格执行廉洁从政各项规定，带头下基层开展调研活动，亲自协调解决重点、难点问题。

(二)强化教育，推进服务型党组织建设。一是带头组织学习，落实学习制度。坚持中心组学习制度，组织开展各类集体学习40余次，交流研讨4次，参观红色教育基地24人次，观看教育影片80余人次。二是严格党员发展管理。按程序发展新党员1名，转正1名，收缴党费##元，及时更新党员数据库，确保党员数据库安全有效运行。三是健全完善工作制度12项，并严格落实。认真组织开展“七一”、组织生活会、民主评议党员等工作，组织36名在职党员到社区报到开展服务。四是积极落实“双联”行动和“三下两联一挂牌”活动，为三个联系乡硬化道路34.7公里，砂化道路19公里。年内共建成通达通畅工程310.1公里，完成了大中修及其他安保工程，组织打击“黑车”327台次，治理超限超载340辆次，上报信息24篇，回复信访及市长热线280件，办理人大、政协意见及提案10件。

(三)严肃纪律，扎实推进党员干部作风建设。严格贯彻落实中央、省市县委的各项规定，完善健全并狠抓相关工作制度的落实，在党员干部中开展了以“两严三明六不准”为主要内容的作风整治活动，在进一步严肃纪律、严肃执法的同时，督促党员领导干部准确定位，坚持“一岗双责”，即抓业务工作，又抓好分管单位的党建工作，明确岗位职责、明确管理制度、明确安全责任，做到不在上班时间串岗、聊天、玩手机;不迟到早退、擅自离岗;不在工程建设招标等管理过程中营私舞弊、暗箱操作;不违反中央、省市县委关于改进工作作风、密切联系群众的规定;不在打击“黑车”、治理“三超”过程中说情;不在路政、运政执法过程中着便装执法、随意执法、乱收费、乱罚款，以踏石留印、抓铁有痕的劲头，强化作风建设。

二、存在的主要问题及原因分析

一是注重经常性和日常性的工作，对亮点和创新工作重视不够;二是部分党支部存在重业务培养和业务发展、轻思想武装和理论提高，对党员干部的日常教育管理不够到位;三是个别党支部工作不够规范，经常性的组织生活没有落实到位，缺乏敬畏意识，抓细、抓长、抓早的意识不够强烈，致使个别党员干部理想信念不够坚定，缺乏应有的政治敏锐性和政治鉴别力;四是部分党员干部事业心、责任感不强，工作作风不够扎实，缺乏全局观念，求真务实精神不够强烈，抓落实的力度不够强，为民服务的力度不足等等。这些问题在不同层次的存在，对各项工作的顺利推进产生了一定的影响，我们将高度重视，努力加以解决和改进。

认真分析问题存在的原因，主要有以下几方面：一是对基层党建工作认识不足，重视不够到位。在实际工作中，一部分党员领导干部，对基层党的建设的重要性缺乏认识，有的认为作为交通运输部门，公路建设、交通秩序管理等业务工作是硬任务，基层党的建设是软任务，常常有“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”现象，基层党的建设没有真正摆到重要位置;二是党务干部兼职多，工作头绪多，存在顾此失彼的现象，对业务工作与党建工作的有利结合、协同推进研究不够。三是经费短缺。个别党支部由于财力状况，党建经费难以保证，如骨干培训、表彰奖励、场地建设等费用难以落到实处，影响到党建活动开展，致使党员教育活动缺乏活力、感召力和吸引力。

三、下一步工作思路和主要措施

端正思想，提高认识，摆正位置，围绕落实业务工作和维护群众及广大干部职工切身利益，最大限度地凝聚党员干部的智慧和力量。一是全面学习贯彻落实好党的十八大和十八届三中、四中全会精神，强化教育培训，巩固作风整治成效，加大专项整治及整改力度，保持党员队伍的先进性，增强纯结性。二是加强理想信念教育，突出解决党员干部实际问题，做好理顺情绪、化解矛盾的工作，增强教育的有效性。三是改进领导方式和工作方法，主动贴近实际、贴近党员，提高党组织的向心力。四是认真落实党建工作责任制，落实主体责任和第一责任人职责，形成主要领导亲自抓，分管领导具体抓，其他领导协同抓的生动局面，把党建、党风廉政工作与经济工作“一起谋划、一起部署、一起考核”，增强战斗力。五是加强领导班子和党员队伍建设，严格落实中央、省市县委各项规定，坚持依法治理，严格依法行政，加大项目争取力度，并依法依规组织建设，推进帮扶工作，增强党组织的凝聚力。

交通局述职报告篇8

一、紧扣主题，服务大局，创建学习型办公室

一是加强理论学习。深入学习实践科学发展观，认真学习领会党的十七届四中全会精神，积极参加交通系统“周末课堂”学习，通过学习，提高了素质，为开展工作奠定了基础。

二是强化业务学习。局办工作人员先后参加了市委党校、信访、省市档案保密、军转干部以及到市政府研究室学习信息调研等业务知识，不断增强了办公室工作业务能力。

二、以人为本，统筹兼顾，打造服务型办公室

一是加强调查研究，为领导决策服务。先后起草了全市交通工作会工作报告、市人大、市政协以及市委政研室、市政府研究室调研汇报材料等综合性文字材料50余篇，积极配合市委、市政府、市政协关于长江经济带开放开发和文化旅游、打造荆州组合港等课题的调研，组织开展了交通系统公务员大巡访和交管站改革调研工作，为领导决策提供依据和参考。

二是加强目标管理，为绩效考核服务。根据《荆州市市直单位2009年度绩效考核实施办法》，结合交通部门实际，报经局党委反复酝酿和讨论，确定上报了我局及市港航局、市公路局、大桥局和市运管处2009年度绩效考核重点中心工作和主要业务工作目标计划书，分解了市直交通单位和机关科室目标任务，每月按时上报市政府承办交通“十件实事”的完成情况，修改完善了办公室的工作制度汇编，开展了语言文字达标工作，在交通系统举办4期普通话培训班，组织局机关、运管处参加普通话测试，均取得较好成绩。语言文字达标工作顺利通过省语委考评验收，并受到高度赞扬。

三是加强政务宣传，为交通发展服务。宣传报道荆州交通科学发展成果，在市级以上媒体发表稿件248篇。在《荆州日报》争取到免费整版反映荆州交通60周年变化的巨大成就，在荆州电视台、荆州人民广播电台分别从不同侧面宣传交通的新成就，新面貌。全年编发《交通快报》、《科发简报》122期，更新荆州交通政务网信息资料242篇，上报市委、市政府和省厅政务信息 63篇，其中被采用30篇。按照市科发办统一部署，在荆州新闻网开通交通局博客，发布信息97条，多条信息上网站头条。今年全系统被采用的政务信息比上年数量有明显增长，质量有较大提高。被省交通厅评为宣传报道先进单位。

四是加强文秘把关，提升公文质量。严格把好公文的政策关、文字关和格式关，提高公文办理质量。全年公文收文处理1427篇，发文236件。

五是加强档案保密管理，提高办事效率。坚持运用省厅办公自动化系统接收上级文件、指示，传输下级请示、报告和政务信息，提高了办公效率。同时，进一步规范档案的收集、整理、查阅，维护档案的完整和安全，积极开展交通系统档案上等升级工作，市公路局、市运管处通过档案管理省一级复查验收，提高了交通系统档案管理整体水平。严格遵守国家保密管理规定，签订了保密承诺书，加强了对三密文件和其他秘密载体的管理，无泄密事件发生。我局被市档案局评为档案工作先进单位。

六是加强信访维稳工作，促进和谐交通建设。制定了《荆州市交通局2009年信访工作要点》，召开了全市交通信访维稳工作会议，制定印发了《荆州市交通系统党政领导干部“四访促和谐”活动方案》。认真贯彻落实《信访条例》，以“开门接访、主动约访、带案下访、上门回访”为载体，落实每月一次信访矛盾隐患排查制度，及时化解信访隐患;畅通信访渠道，落实信访责任，及时回复省、市转办的信访件和网上投诉信访件。接待来信来访群众30余人次、办结省长信箱投诉3件、厅长信箱投诉10件次、市长信箱6件及网上信访投诉49件次，网上咨询96件。初信初访、来信来访及网上信访办结率100%、回复率100%。信访工作受到市信访局通报表彰。

七是加强史志年鉴工作，为交通发展提供翔实资料。认真完成《湖北交通年鉴》资料上报工作，完成荆州年鉴2009年卷的组稿报送工作和2008年大事记整理工作，编辑完成了《荆州交通年鉴》2009卷和《交通赈灾志》。完成了省交通厅和市史志办公室有关新中国成立60周年和年鉴资料的上报收集等工作，在全市党委办公室系统庆祝建国60周年征文比赛中荣获二等奖。

八是提高后勤保障能力，为机关各项工作服务。高质量筹办了全市交通工作会、加快港航经济发展座谈会、江南高速公路工可内审会等大型会议，办会形式多样，办会水平和质量大有提高;迎接国务院、交通部、省、市领导工作检查 33次，不断提升接待水平;加强车辆及驾驶员管理，完善机关车辆管理办法，加强对驾驶员安全教育，严禁驾驶员酒后驾车、超速驾车。

加强机关大院的管理，在局办公楼大厅安装了电子显示屏，明确了保安和门卫的工作职责，强化了机关大院安全保卫工作，加强了保安夜间巡查力度;加强户籍管理，今年对我局管理的户籍人员再次进行全面清理登记，对机关大院的住户进行摸底调查，按照消防要求安装了消防器材，疏通了消防通道，强化社会治安综合治理工作，确保了机关大院安全稳定。按照市委、市政府关于厉行节约，压缩机关行政成本的要求，进一步加强对招待费、会务费、车辆修理费和汽油费等费用的管理，严格按机关的相关制度执行，确保经费不超支。

三、突出重点，强化创新，建设创新型办公室

(一)探索实践，加强行政创新工作

制定了办公室工作要点。根据人员变动调整了分工，为了使办公室各项工作不出现空挡缺位，实行人员分工ab角制度，即a角不能履行岗位职能时由b角替补，以保证工作的连续性和完整性，进一步明确了各自的岗位职责，提高行政执行力和工作效率。坚持每周例会，强化责任意识，保证了机关工作的正常运转，确保了完成各项工作任务。

(二)形式多样，加强会务创新工作

一是创新会议通知方式，变单一的电话通知模式为电话、传真、短信、网络、显示屏通知等多种方式，提高了会议通知的效率。二是创新会议筹备方式。按照“少环节、快节奏、高效率”的原则，使会务工作有章可循，环环相扣，基本做到了“快、精、细、严”。全方位地做好会前、会中、会后服务工作，提高会议的质量和水平，做到了周密细致，忙而不乱，勤俭节约，多而不烦。

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